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bloc de caoutchouc gauche et droit sous capot


messin

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Bonjour

Je me suis aperçu que les blocs de caoutchouc des 2 extrémités sous le capot et les essuis-glasse etaient rompus (flèches rouge) .Est ce qu’une intervention sur le filtre à pollen nécessite de les manipuler car on peut se demander ce qui pourrait bien les abimer si on y touche pas? Quant à l’isolant qui recouvre le filtre à pollen ,il est aussi déchiré pres du clips et il prend l’eau.

Alors a votre avis vibration du moteur et age ou manipulation du garagiste lors du remplacement du filtre?

Avez vous une idée du prix de ces blocs?

 

 

 

 

 

 

img_2010.jpg

 

img_2011.jpg

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Idem pour moi les blocs caoutchouc ne sont pas maintenus, mais je pensais que cela était normal. Les attaches sont fragile aussi je pense.

Le bloc devant le filtre habitacle est tous bouffé aussi, je pense que lors des entretiens des filtres les garagistes ne doivent pas s’embêter à prendre leur temps. Le mien est dechiré.

Donc je change mes filtres tous seul maintenant, c'est un jeux d'enfant.

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Moi aussi je change moi même le filtre d'habitacle sinon c'est la catastrophe dans les garages. Les clips du fond ne sont généralement pas mis, la feutrine est déchiré et l'ensemble pendouille. Pour bien remettre l'isolant il faut commencer par monter les clips du fond et alors seulement monter les boutons en face avant.
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Ca s'appelle tout simplement "mousse" référencée 98 090929 80 / 98 090930 80 au prix de 10,92 € pièce.
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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  • 2 semaines après...

Bonjour

Je relance ce post pour ajouter une photo qui prouve que cette mousse ne doit pas être enlevée sauf pour une intervention lourde sur le véhicule;sous ce caoutchouc se trouve une agraphe plastic de type ameçon qui s’insère dans un orifice de la carrosserie et que j’ai forcée.En retirant plusieurs fois la mousse on abîme cette agraffe et le bloc risque de ne plus tenir en place .Je suppose que ces 2 blocs maintiennent le capot et évitent les vibrations a pleine vitesse.En regardant un tutoriel sur le remplacement du filtre à habitacle j’ai vu qu’ils n’apparaissaient pas sur les photos.D’où interrogation:toutes vos C4 en sont elles équipées?

 

 

img_2013.jpg

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Si le filtre habitacle (ou plutôt le filtre à air sur certains moteurs) est peu accessible, certains retirent la grille à la base du pare-brise... et donc ces mousses pour plus d'accessibilité.
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Ca s'appelle tout simplement "mousse" référencée 98 090929 80 / 98 090930 80 au prix de 10,92 € pièce.

 

Bonjour

s'agit il bien des references pour la C4II car j'ai trouvé 390 references sur Citroen et ma photo affiche un N° encore différent?

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C'est la référence C4 II (B7), mais qui peut être commune à d'autres modèles.
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  • 3 mois après...
Ca s'appelle tout simplement "mousse" référencée 98 090929 80 / 98 090930 80 au prix de 10,92 € pièce.

 

Bonjour, qu'elle site a consulter pour retrouver c'est pièces ?? car moi aussi j'ai ce problème et les 2 bloc sont complètement abimer.

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Sur Citroën Service Box, mais accessible aux professionnels seulement (ou aux adhérents de l'Association).
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  • 3 ans après...

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