zit-civic Posté(e) le 25 août 2018 Partager Posté(e) le 25 août 2018 Bonjour, Suite à plusieurs recherche sur le fofo et la toile je ne trouve réponse à mes questions, j'ai installer un attelage Atnor que j'ai payé 80€ avec le faisceaux universel + un boitier smart à 40€ qui assure la compatibilité entre l’ordinateur de bord / le multiplexage du véhicule et l’attelage. Pour le montage de l'attelage pas de problème il est en place, pour le faisceaux la prise 7 broches et bien raccordé au boitier smart et les fils du boitier smart sont raccordé au 2 feux arrière de position, 2 clignotant, 1 antibrouillard, 1 feux de stop et 1 feux de recul (qu'il me reste a trouvé) mais ce qui m'ennuie c'est le 12V permanent je ne le trouve pas . J'ai regardé cette vidéo et ce tuto lien ci-dessous mais je ne trouve pas ce 12V permanent précâblé pour attelage derrière la garniture du coffre coté gauche ou même droit http://dodin.org/wiki/pmwiki.php?n=Doc.AttacheRemorqueC4Picasso Sur les liens ci-dessus il parle d'un gros câble blanc qui part du porte fusible de la batterie, hors mon Picasso de 2012 n'a pas le même porte fusible et je n'est pas de câble blanc qui part de la batterie au coffre ... Peut-être que ce câble était sur les premières série de Picasso ? Seriez-vous si c'est le cas ? et si c'est le cas ou je pourrais me piqué sur un + permanent ? A part l'allume cigare. Je part en vacance le 31 Août il me reste 6 jours pour régler ce problème merci a vous. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flavien14 Posté(e) le 25 août 2018 Partager Posté(e) le 25 août 2018 Bonjour Vous pouvez prendre le + permanent sur l'allume cigare de mémoire il y est ? Flavien Citer C4 Picasso 1.8 i 127 CV essence pack ambiance ( acheté a 89000 klm elle à 150 000 klm moteur changé a 140 000klm ) C4 I 1.6l HDI 90 CV (acheté à 200 000 klm 1ère main toujours entretenu chez Citroën) C4 B7 de 2011 2.HDI 150 CV exclusive + (achetée à 175 000 klm qu'est que sa pousse c'te moteur:D) 307 2.0 HDI 90CV (achetée a 193 000 klm ) BX II 1.6 carbu 94CV millésime (acheté à 125 800 klm) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zit-civic Posté(e) le 25 août 2018 Auteur Partager Posté(e) le 25 août 2018 Merci de ta réponse mais pour l'allume cigare je c'est, je voulais justement comprendre pourquoi j'ai pas ce câble blanc dans mon Picasso est ce que pour vous c'est pareil ? Et ou je peux me repiquer a part l'allume cigare ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flavien14 Posté(e) le 25 août 2018 Partager Posté(e) le 25 août 2018 Bonjour Pour ma part j'ai monté un faisceau origine constructeur pour éviter de griller le bsi , normale tu dois avoir le boiter porte fusible sur l batterie si tu l'a pas met une photo Tu n'a pas de fil blanc dans la garniture arrière ? met une photo pour voir les fil que tu as Flavien Citer C4 Picasso 1.8 i 127 CV essence pack ambiance ( acheté a 89000 klm elle à 150 000 klm moteur changé a 140 000klm ) C4 I 1.6l HDI 90 CV (acheté à 200 000 klm 1ère main toujours entretenu chez Citroën) C4 B7 de 2011 2.HDI 150 CV exclusive + (achetée à 175 000 klm qu'est que sa pousse c'te moteur:D) 307 2.0 HDI 90CV (achetée a 193 000 klm ) BX II 1.6 carbu 94CV millésime (acheté à 125 800 klm) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zit-civic Posté(e) le 25 août 2018 Auteur Partager Posté(e) le 25 août 2018 Voici le porte fusible qui n'est pas identique à la vidéo poste ci-dessus : La parti dégarni arrière gauche du coffre ou devrait ce trouver ce fameux câble blanc : C'est la parti qui remonte vers le feu arrière gauche qui vienne se raccorder a une cosse qui à mon avis alimente l'hayon : Et le branchement du boitier smart : Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flavien14 Posté(e) le 25 août 2018 Partager Posté(e) le 25 août 2018 Tu a la version d'après pour le boitier sur la batterie tu n'a pas de câble de + après contact dans le coffre il faut le prendre autre part tu peux le prendre sur la lampe de secours Flavien Citer C4 Picasso 1.8 i 127 CV essence pack ambiance ( acheté a 89000 klm elle à 150 000 klm moteur changé a 140 000klm ) C4 I 1.6l HDI 90 CV (acheté à 200 000 klm 1ère main toujours entretenu chez Citroën) C4 B7 de 2011 2.HDI 150 CV exclusive + (achetée à 175 000 klm qu'est que sa pousse c'te moteur:D) 307 2.0 HDI 90CV (achetée a 193 000 klm ) BX II 1.6 carbu 94CV millésime (acheté à 125 800 klm) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zit-civic Posté(e) le 25 août 2018 Auteur Partager Posté(e) le 25 août 2018 Bon ba je vais suivre tes conseils et me reprendre sur la lampe secours mais sur le porte fusible il y un emplacement vide fusible 30 ampère couleur orange il aurait pas était mieux de se reprendre dessus ? Si oui est t'il facile d'accès pour passer un fil ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flavien14 Posté(e) le 25 août 2018 Partager Posté(e) le 25 août 2018 Oui c'est vrai que j'ai oublié de te le dire tu peux te prendre dessus après pour passer le fil je ne sais pas car moi j'ai juste du rajouter un fusible Flavien PS (si tu veux les caractéristiques de ton véhicule envoie moi ton vin vf7.. En MP) Citer C4 Picasso 1.8 i 127 CV essence pack ambiance ( acheté a 89000 klm elle à 150 000 klm moteur changé a 140 000klm ) C4 I 1.6l HDI 90 CV (acheté à 200 000 klm 1ère main toujours entretenu chez Citroën) C4 B7 de 2011 2.HDI 150 CV exclusive + (achetée à 175 000 klm qu'est que sa pousse c'te moteur:D) 307 2.0 HDI 90CV (achetée a 193 000 klm ) BX II 1.6 carbu 94CV millésime (acheté à 125 800 klm) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nico7253 Posté(e) le 25 août 2018 Partager Posté(e) le 25 août 2018 Quand je l'avais fait sur mon grand c4 Picasso, moi aussi j'avais un boîtier smart. Le + permanent je l'avais repris simplement sur le + de la prise 12 v du coffre. Jamais eu de soucis pendant les 4 ans et demi d'utilisation pour ma remorque. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zit-civic Posté(e) le 26 août 2018 Auteur Partager Posté(e) le 26 août 2018 Bon du coup je me suis repris sur la lampe de secours par contre il y avait deux + après contact, je pense un pour recharger la lampe et un pour alimenter la lampe quand le coffre et ouvert. Je me suis repiqué sur le plus gros des deux fils + après contact avec un fusible 15A j'espère que c'est le bon fil Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Arthur Posté(e) le 28 août 2018 Partager Posté(e) le 28 août 2018 Bonjour, Le fusible 15 À, ou est-il placé ? Pour ma part, je l'ai mis derrière le cabochon de commande de ma suspension. Quand je n'ai pas besoin de l'attelage, je déclipse et je retire le fusible. C'est une petite manip mais j'utilise 2/3 fois par an l'attelage donc inutile de faire travailler le boîtier smart 24/24. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zit-civic Posté(e) le 29 août 2018 Auteur Partager Posté(e) le 29 août 2018 Le fusible je l'ai mi juste derrière la lampe de secours, comme ça si besoin de changer ou enlever c'est accessible Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Arthur Posté(e) le 30 août 2018 Partager Posté(e) le 30 août 2018 (modifié) Bonsoir, Oui c'est parfait. Et le faisceau, de la prise extérieure vers l'intérieur,. vous l'avez fait passer par quel chemin ? Modifié le 30 août 2018 par Arthur Forme Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jdanield Posté(e) le 12 octobre 2018 Partager Posté(e) le 12 octobre 2018 Si ça peut servir à quelqu'un, j'ai fait un tuto ici: http://dodin.org/wiki/pmwiki.php?n=Doc.AttacheRemorqueC4Picasso jdd Citer http://dodin.org Citroën C4 Picasso 2007 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zit-civic Posté(e) le 21 octobre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 21 octobre 2018 - - - Mise à jour - - - Bonsoir, Oui c'est parfait. Et le faisceau, de la prise extérieure vers l'intérieur,. vous l'avez fait passer par quel chemin ? Réponse tardive ^_^ du coup pour te répondre, sur ma dernière photo ou il y a le boitier smart on voit un cache en plastique rond entouré d'un joint blanc, il y a le même pas loin de l'accroche de la serrure du coffre ( quand tu est en face légèrement décalé sur la droite sous la moquette du coffre ) j'ai fait un trou à la perceuse et l'ai passé à cette endroit Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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