DILI89 Posté(e) le 23 août 2018 Partager Posté(e) le 23 août 2018 (modifié) Bonjour à tous, Lorsque je coupe le contact, ma C5 (HDI 160 hydractive) fait un bruit bizarre provenant, je pense, du compartiment moteur côté conducteur : un son faisant penser à de l'air qui s'échappe ou un dégonflement bruyant genre ronflement/grincement qui dure 1 à 2 secondes....je pensais que c'était lié à la suspension qui se rabaisse à l’arrêt du moteur mais en essayant plusieurs fois c'est pas sûr du tout que ce soit lié... j'ai examiné le vérin de suspension... rien d'anormal....bref j'en sais trop rien car aucun voyant, aucune alerte et comportement normal....juste ce bruit....une idée ? Modifié le 23 août 2018 par DILI89 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nico7253 Posté(e) le 23 août 2018 Partager Posté(e) le 23 août 2018 Peut être un grippage interne du vérin avant gauche. Sur la xantia que j'ai eu ya quelque année, j'avais un bruit ressemblant à votre bruit. Ce bruit venait du vérin avant gauche et le bruit était surtout présent quand il faisait chaud. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Wil737 Posté(e) le 30 août 2018 Partager Posté(e) le 30 août 2018 Bonjour Dili89, Si c'est ce bruit que tu entends dans cette vidéo, c'est une des électrovannes qui est défectueuse. Il y a 4 électrovannes de dépression, 3 identiques et une autre. Elles servent dans l'ordre : 1) à gouverner le papillon côté "chaud" du doseur d'air (si présent, dépendant du n° OPR), 2) à gouverner le côté "froid" du doseur et 3) à contrôler la géométrie du turbo. La 4ème est d'un autre type et sert à commander le refroidissement de l'EGR. C'est généralement une des trois premières qui fait ce bruit, sans vraiment affecter le comportement moteur. Les électrovannes se trouvent tout à fait à l'arrière du moteur, côté habitacle, et l'accès n'est vraiment pas aisé ! Il faut un miroir pour les voir. Cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DILI89 Posté(e) le 22 septembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 22 septembre 2018 (modifié) Bonjour Wil, désolé pour ma réponse tardive mais.....dans le mille.....c'est exactement ce bruit qui affecte mon véhicule....alors que dois-je faire d'après toi..? Mon OPR est le 138888 CJ Et as tu un schéma que je puisse identifier la pièce ainsi que son emplacement? Merci d'avance... Modifié le 22 septembre 2018 par DILI89 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DILI89 Posté(e) le 22 septembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 22 septembre 2018 Alors j'ai localisé je pense l'électrovanne bruyante au ralenti à chaud dont la référence 980 188 7680 nous indique un transmetteur de pression- contôle des gaz d'échappements.... pièce peu chère mais dont l'accessibilité est pas évidente... si quelqu'un à une idée sur son utilité et son impact sur le fonctionnement de la voiture.... Ci-joint une photo prise en miroir sur l'arrière du haut moteur, derrière la rampe d'injection et coté gauche lorsqu'on fait face au moteur http://citrotemp.cricou.net/upload/image/c50-1537617480.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DILI89 Posté(e) le 26 septembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 26 septembre 2018 Bonjour, donc pour clore ce sujet j'ai commandé la pièce chez citroen (43 €) et j'ai procédé à son remplacement : la manipulation est finalement simple car il suffit d'une clé de 10 pour retirer les 2 boulons de fixations, d'oter les 3 tubes d'air et le connecteur électrique et de reposer le tout en sens inverse : bref 10 minutes pour cette opération. En espérant avoir réglé le problème... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
percolis Posté(e) le 26 septembre 2018 Partager Posté(e) le 26 septembre 2018 DILI89 Bonjour, Moi aussi j'ai ce bruit juste après l'arrêt moteur. Comment as-tu fait pour savoir laquelle des 3 électrovannes est en cause ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DILI89 Posté(e) le 26 septembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 26 septembre 2018 J'ai repéré l'electrovanne suspecte en posant ma main dessus moteur en marche au ralenti car lorsqu'elle émet ce bruit caractéristique, c'est à dire pas tout le temps, elle vibre en même temps fortement... Cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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