RBish70 Posté(e) le 15 août 2018 Partager Posté(e) le 15 août 2018 Bonjour, Je vous contacte un peu dans l'urgence car je suis à court d'idée. Ayant changé avec succès ceux de l'avant il y a deux ans, j'ai voulu changer mes disques et plaquettes arrière de ma citroen C4 (2005). J'ai réussi à remplacer le disque mais au moment de mettre les plaquettes neuves, impossible car le piston était trop sortie. Je suis allez acheter un repousse piston car la technique du pied de biche ou tournevis ou serre joint n'a pas fonctionné, j'ai compris en me documentant que les pistons à l'arrière n'étaient pas comme ceux de l'avant, il faut pousser et tourner en même temps. Mon problème est que mon piston est tellement sortie que je ne peux meme pas positionner le repousse piston avec la cale, il faudrait d'abord qu'il rentre sur un demi centimetre pour pouvoir positionner l'ensemble correctement. Si je ne me pas la cale, le piston tourne bien mais il ne rentre pas (vu qu'il n'y a pas la cale ...) J'ai vu des choses trainer sur internet mais je ne pense que ça ne changera rien : dévisser la vis de purge, ouvrir le bouchon du liquide de frein, demarrer la voiture. Vous confirmer que c'est inutile ? La question est donc qu'est ce que je peux faire ? Changer l'étrier en allant à la casse ? Mais si je change l'étrier (rapidement) est-ce que je dois vidanger le circuit de frein ? (ce que je n'ai pas envie de faire car j'ai un ami qui la fait et grosse galère) MErci pour votre aide. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
maxgeo Posté(e) le 15 août 2018 Partager Posté(e) le 15 août 2018 Salut ! Vidanger un circuit de freinage est assez facile, mais si tu commençais pas ça, ce serait mieux: http://img11.hostingpics.net/pics/441942chartePC001.jpg C'est => ICI que çà se passe. Merci ! A+ Citer Si quelquefois tu te sens petit(e), inutile, démoralisé(e) ou dépressif(ve), n'oublie jamais que tu as été un jour le plus rapide et le meilleur spermatozoïde de ta bande...(Coluche) L'expérience de chacun, fait le bonheur de tous !!! Si vous voulez une réponse de ma part, commencez par vous présenter, vous et votre véhicule, dans la section qui va bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
RBish70 Posté(e) le 15 août 2018 Auteur Partager Posté(e) le 15 août 2018 Oups sorry, voila qui est fait Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thomas7718 Posté(e) le 15 août 2018 Partager Posté(e) le 15 août 2018 Salut, il faudrait que tu réussisses à mettre une contrainte sur ton piston (le repousse piston sans l'adaptateur côté piston par exemple) et ensuite il faut tourner ce dernier a l'aide d'une pince multiprise en prenant soin de ne pas blesser le cache poussière et le piston [emoji6] tout ça pour le rentrer du demi centimètre qu'il te manque [emoji1360] Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
maxgeo Posté(e) le 15 août 2018 Partager Posté(e) le 15 août 2018 Salut ! Pour vidanger ton circuit, tu peux utiliser cet outil super efficace et facile à utliser => https://www.monoutillage.com/purgeur-frein-embrayage-automatique.html A+ Citer Si quelquefois tu te sens petit(e), inutile, démoralisé(e) ou dépressif(ve), n'oublie jamais que tu as été un jour le plus rapide et le meilleur spermatozoïde de ta bande...(Coluche) L'expérience de chacun, fait le bonheur de tous !!! Si vous voulez une réponse de ma part, commencez par vous présenter, vous et votre véhicule, dans la section qui va bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 16 août 2018 Partager Posté(e) le 16 août 2018 Est-ce que tu tournes le piston dans le bon sens pour le rentrer/visser ? Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 16 août 2018 Partager Posté(e) le 16 août 2018 salut tu as un sens avec une flèche sur ton étrier .il faut le tourner en poussant. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
RBish70 Posté(e) le 19 août 2018 Auteur Partager Posté(e) le 19 août 2018 Bonjour à tous, Alors voila du nouveau, n'ayant pas reussi à solder le problème tout seul j'ai fait appel à un ami mécano qui, lui aussi a essayer avec une pince et sans succès, impossible de faire tourner le piston, donc il a desserrer un tout petit peu la vis de purge et avec le repousse piston (sans la cale qui ne passait pas) a reussi à le faire rentrer un peu, puis il a refermé la vis de purge et à terminer avec la cale du repousse piston ... En tout cas c'est bien trop la galère, je me note bien pour les prochaines fois de mettre tout de suite le repousse piston une fois l'étrier enlever pour éviter de me retrouver dans une telle situation. J'ai pu faire l'autre côté sans souci Merci pour vos conseils Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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