catalyseur ou sondes?

Bonjour,

j'ai une citroen C3 année 2003, essence 1.4. Elle a bientôt 230000km

Il y a 1 an environ elle m'a fait un voyant moteur, avait du mal a avancer, grosse perte de puissance, voiture qui cale et qui redémarre très mal, je l'ai malgré tout forcé à rouler pour la ramener chez moi, arrivé à la maison elle n'a plus démarré. J'avais donc changé bougies et bobines, elle a remarché, démarre nickel, plus de voyant moteur.

6 mois après, rebellotte : voyant moteur le retour

Elle roule normalement, par contre elle fait un sacré bruit une fois le moteur chaud, du genre bruit un peu sourd de voiture tunnée.

un soir en arrivant a mon parking, je l'ai mise au point mort et donné un coup d'accélérateur histoire de l'écouter un peu, le pot pète quand je lache l'accélérateur. Je m'étais donc dit qu'il est possible que quelque part au niveau de l'échappement il y ait un trou, d'autant plus que lors d'un control tech le mécano m'a dit qu'il y avait un point de rouille au pot.

Je passe à feu vert, je demande un diag car le voyant est allumé, je leur demande si a tout hasard un problème de pot d'échappement peut engendrer un voyant? le type me dit si c'est une essence oui. bon

Ils branchent leur valises et me sortent un P0240 Défaut : vieillissement catalyseur : Perte efficacité / Défaut intermittent / local

J'ai pu lire sur internet qu'un catalyseur HS fesait plutôt un bruit de casserole mais pas un bruit de patate,

Pensez vous que il se peut que ça soit un problème sur la ligne d'échappement voir problème de sonde lambda?

Je ne pourrais pas démonter le catalyseur pour vérifier si c'est cassé dedans, je n'ai pas les outils pour le faire hélas.

Merci pour vos conseils