catalyseur ou sondes?

Bonjour,

j'ai une citroen C3 annee 2003, essence 1.4. Elle a bientot 230000km

Il y a 1 an environ elle m'a fait un voyant moteur, avait du mal a avancer, grosse perte de puissance, voiture qui cale et qui redemarre tres mal, je l'ai malgre tout force à rouler pour la ramener chez moi, arrivee a la maison elle n'a plus demarre. J'avais donc change bougies et bobines, elle a remarche, demarre nickel, plus de voyant moteur.

1an apres, rebellotte : voyant moteur le retour

Elle roule normalement, par contre elle fait un sacre bruit une fois le moteur chaud, du genre bruit un peu sourd de voiture tunnee.

un soir en arrivant a mon parking, je l'ai mise au point mort et donne un coup d'accelerateur histoire de l'ecouter un peu, le pot pete quand je lache l'accelerateur. Je suspecte un probleme de pot, d'autant plus que lors d'un control tech le mecano m'a dit qu'il y avait un point de rouille.

Je passe à feu vert, je demande un diag car le voyant est allume, je leur demande si a tout hasard un probleme de pot d'echappement peut engendrer un voyant? le type me dit si c'est une essence oui. bon

Ils branchent leur valises et me sortent un P0240 Defaut : vieillissement catalyseur : Perte efficacite / Defaut intermittent / local

J'ai pu lire sur internet qu'un catalyseur HS fesait plutot un bruit de casserole mais pas un bruit de patate,

Pensez vous que il se peut que ca soit un probleme sur la ligne d'echappement voir probleme de sonde lambda?

Je ne pourrais pas demonter le catalyseur pour verifier si c'est casse dedans, je n'ai pas les outils pour le faire helas.

Merci pour vos conseils