Condamnation centralisée en court circuit

Bonjour. Depuis quelques temps le système de condamnation des portes de ma Xsara Picasso de 2004 ne fonctionnait plus pour cause de fusible sauté. Après remplacement de celui-ci, et à chaque manipulation de la télécommande pour fermeture, le fusible saute à nouveau mais les portes du côté droit ont le temps de se verrouiller. Le côté gauche (conducteur) ne se verrouille plus jamais. Je suppose donc que la cause du court circuit se situe du côté gauche. J'ai vérifié les faisceaux à l'articulation des deux portes côté gauche : Aucune trace de détérioration. Quelqu'un aurait-il une indication sur l'origine probable de ce défaut ? Merci d'avance.

Personne n'ayant répondu, je le fais moi-même. Cela pourra peut-être servir à quelqu'un....Pour éviter de griller beaucoup de fusibles pendant les essais, j'ai commencé par brancher à la place de celui-ci, en bricolant un peu, une ampoule de phare de 55 watts. En cas de court-circuit, celle-ci s'allume plus ou moins au lieu que le fusible saute. S'il n'y a pas de court circuit, sa résistance est assez faible pour qu'elle ne perturbe pas le fonctionnement des serrures. J'ai ensuite débranché et rebranché successivement les connecteurs de portières du côté gauche, celui d'où le problème semblait venir, en faisant fonctionner la fermeture centralisée à chaque étape. Il est apparu clairement que la portière arrière était "coupable". J'ai donc démonté la garniture, pensant que le court-circuit était dans la serrure elle même, mais un examen attentif du faisceau a montré que l'isolant d'un fil était légèrement entamé à un endroit où il pouvait frotter contre le bord de la tôle, pas très loin de la serrure. J'ai réparé l'isolant et garni le bord de la tôle avec un petit morceau de caoutchouc collé. Depuis plus de problème. il s'agit sans aucun doute d'un problème qui aurait pu être évité facilement. Ce n'est ni plus ni moins qu'un défaut de fabrication...... Modifié le 15 août 2018 par volpone

salut et merci pour le retour .