climatisation [Problème] Refus de recharger la clim

Bonjour,

 

J'ai amené ma Citroen C4 de 2005 chez Norauto ce jour afin d'effectuer une recharge de clim car je n'en ressentais plus du tout les effets et ils m'ont rappelé dans la journée m'indiquant qu'ils refusaient de le faire parce que la voiture n'envoyait pas d'air frais. Ils m'ont juste proposé de passer la voiture à la "borne" afin de déceler le problème (coût : 70€), ce que j'ai refusé (dans un premier temps, je reverrais ma décision si vous m'indiquez que c'était la seule solution de m'en sortir).

 

On m'a parlé de défaut de pressostat compresseur de clim ou de fusible.

 

 

Même sans climatisation, quand je souffle du froid, il est vrai que c'est du chaud que je ressens (avec le moteur et les températures actuelles, vous allez me dire que c'est peut-être normal).

 

 

Pourriez-vous m'aider à diagnostiquer ce problème, svp ?

 

Merci !!!

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Peut-être les servo-moteurs des volets d'air qui posent problème.

Et Norauto n'a pas voulu s'engager dans une recharge de climatisation qui donnerait du chaud à cause d'un mauvais fonctionnement des volets ; réaction normale et professionnelle du centre Norauto pour éviter les problèmes avec son client ; du genre : vous m'avez facturé une recharge de climatisation mais je n'ai pas de froid, je paye pas !!

 

La résolution du problème se trouve dans le forum, à toi de le consulter pour y trouver la solution.

 

 

Diabolo1

Bonjour

Sans la clim et comme tu dis au sujet des températures actuelles, c'est peut-être normal que tu ais de l'air chaud, surtout si tu roule en ville.

En ce qui concerne les volets de clim, sans démonter, tu ne peux pas voir si les pignons plastiques sont abimés.

Quel est le modèle de ta voiture, c'est bien une C4 ? car dans ton avatar tu as indiqué C3 de 2005???

 

 

Par contre, je ne vois pas comment tu peux savoir si tu as une fuite sur le circuit de clim sans le brancher sur la machine et mettre un produit traceur qui localisera la fuite.

Si la clim est en marche et que tu as de l'air chaud qui sort des aérateurs, il y a de forte chance que tu n'ais plus de gaz réfrigérant dans le circuit donc fuite…

Bonne recherche mais à mon avis tu ne vas échapper aux 70 € demandés + pièces éventuelles à changer, condenseur….

Est-ce qu'on entend le "clac" du compresseur quand on met en marche la climatisation ?

Je pense que les 70€ demandés seront déduits d'une remise en charge de la climatisation, sauf que ces 70€ sont supérieurs au prix demandé pour une recharge/forfait de gaz.

 

Diabolo1

Ils refusent de recharger mais ne savent même pas si il y a du gaz dans le circuit?

80 % des pannes de clim sont dû au condenseur percé, c'est une piece assez fragile et très exposé aux gravillons et autres, je l'ai changé sur ma C4 pour un 50aine d'€ mais aussi sur 2 autres de mes voitures :(

Il vaut mieux s'en assurer avec une gaz traceur, ca évite de perdre 50€ si ont fait parti des 20%.

"professionnelle du centre Norauto "

 

si ils étaient vraiment pro il feraient une demi-charge avec traceur et expliqueraient au client le but du test !

Oui, et au moins contrôler si du gaz est présent, on est d'accord.

Il se peut aussi que le simple test du centre auto a détecté que les volets de chauffage présentaient un problème avec de l'air chaud envoyé en permanence même en position d'air frais.

 

Mais bon, on n'a pas le véhicule sous la main.

 

 

Diabolo1