commande groupée injecteurs 315 cc pour tct et 2l 16 pour passage a l'e85

bonjour a tous

avec le prix du carburant qui augmente je vous propose des injecteurs multijet en 315 cc sous 3 bars

idéale pour roulé a e85 a 100% montage essayé est validé sur tct et 2l16s 135

c'est des occasse révisé garantie 3 mois

tarif 100 euros frais de port compris

je lancerais la commande sous peu

Jen ai sur mon tct et sur ma 2.0 16v 135, ainsi qu'un espace 2.0 16v: 100% E85 ete comme hivers, démarrage au 1/4 de tour.

Je recommande.

salut arena

pour v6

soit un boitier pour roulé al'ethanol

une reprog

un régulateur de pression d'essence taré plus gros

ou des injo mais ce modèle est compliqué a trouvé

Bonjour,

heu encore une question un peu bête ... Pour le 1.8 16v ils iraient aussi...Ou pas ?

Si "Ou pas" je devrais trouver quels injecteurs..?

Est ce que, par exemple, ces injecteurs proposés en dessous feraient l'affaire, sachant que j'ai un régulateur de pression à 3.5 bars...?

https://www.piecesauto24.com/citroen/xantia-x2/9080/12899/soupape-dinjection-injecteur-porte-injecteur-upi

Bon dimanche

salut

sur 1.8 16v la pose d'un régulateur de pression a 4bars suffit

les injo en liens sont ceux d'origine

mais si tu tient a mettre des injo il en faut avec 30 ou 40 % supplémentaire

Bonsoir et merci pour la réponse,

pour les injecteurs j'avais regardés ceux en lien car ils sont donnés pour 150gr/min contre 137 gr/mn pour les originaux sur Oscar_ ....

Pour le régulateur de pression, est ce que celui ci irait bien...?

https://www.ebay.fr/itm/Regulateur-de-Pression-Carburant-4-BAR-CITROEN-SAXO-VTS-C2-PEUGEOT-106-GTi-1-6-/183084055956?hash=item2aa0a8fd94

Bonne soirée ( de fête pour les footeux)

je sais pas pour le régul car il y a 2 diamètre chez psa il me semble

sinon en injo il te faudrait au moins 180 cc donc ceux du liens avec ton régul 3.5 bars tu es dans les clous

salut

un retours sur ton régulateur ? car je dois en commadez un pour ma nouvelle xant

Mon richard, je sais pluis ce que tu m'avais dis ! Toi ou quelqu'un d'autre

Si on mets les injos pour rouler à l'E85 -> Le SP c'est mort après ?

Je me tate :/

Bonjour,

le régulateur 4 bars est aux bonnes côtes. Il me semble faire son taf, les bougies qui étaient blanches avec le régulateur d'origine sont devenue plus caramel et, pour l'instant le démarrage est bon, merci de m'avoir donné la bonne pression, je faisais un test avec un 3.5bars.... Je verrais avec les frimas si je dois mettre un poussoir avec une résistance sur la sonde de température d'eau.

Bonne soirée

Salut Richard,

Je viens d’équiper une 1.8l 16v avec le régulateur 4 bars ci dessous : pour le moment tout fonctionne correctement (mais il n'y a pas encore 100% d'E85 dans le réservoir)

https://www.piecesauto24.com/meat-doria/7737590

merci pour vos retours

j'ai commandé un bosch en 4bars chez auto-doc

christophe faut que je t'envoie un mp

Bonjour à tous

Richard

Tu as déja commandé des pièces chez auto-doc??

Leurs prix sont pas mal mais il parait que leur site n'est pas très fiable, comme piecesauto24 d'ailleurs

Je me suis fait avoir plusieurs fois avec mister auto ainsi que oscaro car ils vendent des produits qu'ils n'ont pas et ils te remboursent 15 jours plus tard

Sur mister auto, j'avais commandé des essuie glace haut de gamme et pour le meme prix ils m'avaient envoyé du bolk

Je leur est renvoyé la commande mais je me suis assis sur les frais de port. je n'ai plus jamais commandé chez eux

Je crois qu'un site de vente comme Yakarouler doit être plus honnête car ils ont plusieurs magasins et savent que l'on peut aller les voir sur place et réclamer de vive voix,

une fois le régulateur 4 bars installé qu'en est 'il du fonctionnement à l'essence si occasionnellement on veut rouler à l'essence au lieu de l'éthanol (rupture de stock par exemple)

Sur le 1.8l 16V avec le réservoir contenant uniquement du SP (juste après installation) : aucun allumage de voyant ni raté ni creux à l'accélération avec le régulateur 4b.

Pas encore de retour sur le fonctionnement à 100% E85.

salut mon totoche

oui j'ai déjà commandez chez eux pas eu de soucis

en général je me sert chez webdeal ou pièces et pneu (leur base se trouve a coté de chez moi )

salut Richard

Merci du renseignement

tout à fait, avec un minimum d'anticipation, on peut même choisir les pompes les moins chers.

j'ai du remettre 8l de E10 pour rallier une pompe, mais sans aucun pb (peut ètre que cela serait passé, mais je n'avais pas le temps de prendre le risque).