Bobby20137 Posté(e) le 5 juillet 2018 Partager Posté(e) le 5 juillet 2018 (modifié) Bonjour a tous ! Tout d'abord permettez moi de me presenter, je m'appelle Benoit, j'ai 28 ans et je roule dans une Citroen C4 hdi 110 de 2005 que j'adore. J'aime beaucoup la bricoler lorsque cela est necessaire et j'ai pu apprendre quelques trucs au passage en majorite grace a ce forum et ses participants que j'aimerai remercier. (Je m'excuse pour les accents mais j'ai du les enlever car mon post devenait illisible) J'ai donc rencontrer le probleme suivant: En sortant du cafe sous une chaleur ecrasante j'ai demarrer mon vehicule et mis la clim en position auto. J'ai fait quelques metres et la pouf, plus de soufflerie. La commande de ventilation est toujours allumee, il n'y a pas d'odeur de bruler, rien. Le chauffage et la climatisation ne fonctionnent plus, il n'y a plus d'air qui sort de la ventilation. Je fais donc quelques recherches sur ce forum (entre autres) et obtiens des informations sur les pannes possibles et comment les identifier. Je m'attelle donc a demonter les pieces maitresses. J'ai demonter le pulseur d'air d'air que j'ai branché en direct sur une batterie, celui ci fonctionne parfaitement. J'ai egalement demonter et remplacer le module de commande par un neuf et ca ne fonctionne toujours pas. Je precise qu'il s'agit d'une clim automatique. J'ai bien entendu verifier les fusibles concernes sur les parties moteur et habitacle, qui sont OK. Je n'ai pas encore tester les connecteurs mais ceux ci semblaient en bon etat. J'ai lu qu'avec un multimetre cela pouvait fausser la donne car il y aurait quand meme du jus mais pas assez pour lancer la soufflerie. Il avait ete suggerer de tester avec une lampe temoin mais je n'y ai pas compris grand chose. Enfin une autre suggestion voulait que le probleme viendrait du neiman (sur C4 Picasso) et qu'il faudrait brancher un fil + en attente depuis les fusibles directement au pulseur en y ajoutant un fusible de protection, mais une fois encore, cela me semble difficile a realiser et je ne suis pas sur que la configuration du C4 Picasso soit identique à la mienne (par exemple le pulseur qui est accessible en démontant simplement la boîte à gants alors que sur la mienne il faut y accéder du coté conducteur). J'espere que mes explications ont ete assez claires, n'hesitez pas a me donner vos avis sur le sujet. Je vous rappelle que je ne suis pas un expert en mecanique/electricite, j'espere que vous ne serez pas trop durs avec moi ! Je vous remercie d'avance Modifié le 5 juillet 2018 par Bobby20137 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GhostInTheFail Posté(e) le 5 juillet 2018 Partager Posté(e) le 5 juillet 2018 Salut! Déjà est ce que tu sent de l'air sortir de tes ouïes d'aération ou tu n'as vraiment rien de rien? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bobby20137 Posté(e) le 5 juillet 2018 Auteur Partager Posté(e) le 5 juillet 2018 Hello ! Non, vraiment rien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 6 juillet 2018 Partager Posté(e) le 6 juillet 2018 Donc, le pulseur ne tourne pas quand il est monté dans la voiture, c'est ça ? Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bobby20137 Posté(e) le 6 juillet 2018 Auteur Partager Posté(e) le 6 juillet 2018 - - - Mise à jour - - - Donc, le pulseur ne tourne pas quand il est monté dans la voiture, c'est ça ? Bonjour, Non en effet il ne tourne pas lorsqu'il est monté. J'ai vérifié le câblage aux alentours et tout semble normal. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GhostInTheFail Posté(e) le 6 juillet 2018 Partager Posté(e) le 6 juillet 2018 Je crois que tu es bon déjà par démonter le pulseur si tes fusibles sont OK, voir la gueule qu'il a et essayer de le rebrancher s'il y a un faux contact. Sinon à première vu je pencherais pour une panne de ce dernier. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bobby20137 Posté(e) le 6 juillet 2018 Auteur Partager Posté(e) le 6 juillet 2018 Je crois que tu es bon déjà par démonter le pulseur si tes fusibles sont OK, voir la gueule qu'il a et essayer de le rebrancher s'il y a un faux contact. Sinon à première vu je pencherais pour une panne de ce dernier. Déjà fait, il fonctionne je l'ai testé sur batterie Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GhostInTheFail Posté(e) le 6 juillet 2018 Partager Posté(e) le 6 juillet 2018 Du coup il faudrait tester soit le faisceau, soit carrément ta console sur le tableau de bord qui gère la ventilation. Quand je vais dans les casses pour chercher diverses pièces, j'ai remarqué à plusieurs reprises que la console de ventilation était manquante, j'en conclus par déduction que cette dernière doit tomber en panne pour que des personnes viennent s'en procurer. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bobby20137 Posté(e) le 6 juillet 2018 Auteur Partager Posté(e) le 6 juillet 2018 Du coup il faudrait tester soit le faisceau, soit carrément ta console sur le tableau de bord qui gère la ventilation. Quand je vais dans les casses pour chercher diverses pièces, j'ai remarqué à plusieurs reprises que la console de ventilation était manquante, j'en conclus par déduction que cette dernière doit tomber en panne pour que des personnes viennent s'en procurer. Je ne pense pas que la console soit défaillante, elle fonctionne parfaitement, et j'entends même le petit claquement lorsque je lance la clim. Je pense plus au câblage mais j'ai vérifié il n'est ni abîmé ni brûlé au niveau des connecteurs... En tout cas merci pour tes suggestions Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GhostInTheFail Posté(e) le 7 juillet 2018 Partager Posté(e) le 7 juillet 2018 (modifié) Quand je lance ma clim je n'ai aucune "clic" personnellement :/ La seule chose que je peux entendre comme bruit c'est l'orientation des volets dans le tableau de bord qui change selon les réglages choisis. Puis le faisceau si tu n'as rien touché ne devrait pas être dégradé, par contre ta console est davantage sujette à des pannes, au pire passe dans un garage leur demander au moins un avis, si c'est une panne récurrente le diagnostic sera vite posé. Modifié le 7 juillet 2018 par GhostInTheFail Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 7 juillet 2018 Partager Posté(e) le 7 juillet 2018 Le clic est plutôt le clac du compresseur de clim, je pense. Un diag' à la valise pour essayer de comprendre ce qu'il se passe va devoir être fait si toutes les pistes habituelles ont été évacuées. Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bobby20137 Posté(e) le 7 juillet 2018 Auteur Partager Posté(e) le 7 juillet 2018 Le clic est plutôt le clac du compresseur de clim, je pense. Un diag' à la valise pour essayer de comprendre ce qu'il se passe va devoir être fait si toutes les pistes habituelles ont été évacuées. Oui c'est un clac du compresseur, je me suis mal exprimé. Je pense que je n'ai plus le choix, un passage au diag s'impose ! Merci - - - Mise à jour - - - Quand je lance ma clim je n'ai aucune "clic" personnellement :/ La seule chose que je peux entendre comme bruit c'est l'orientation des volets dans le tableau de bord qui change selon les réglages choisis. Puis le faisceau si tu n'as rien touché ne devrait pas être dégradé, par contre ta console est davantage sujette à des pannes, au pire passe dans un garage leur demander au moins un avis, si c'est une panne récurrente le diagnostic sera vite posé. Oui je vais aller au garage Lundi, mais bon j'en suis pas enchanté :( En tout cas je vous tiens au courant ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bobby20137 Posté(e) le 23 novembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 23 novembre 2018 Salut à tous, Comme promis, après pas mal de temps quand même, j'ai trouvé la panne !! Pile poil pour les premières pluies. J'ai laissé traîner cet été car il faisait beau, puis je n'avais vraiment pas envie d'aller chez citroën. Après beaucoup de recherches sur divers forums et autres, il s'avère que mon BSM est le coupable ! Je l'ai testé avec un fil relié à la batterie et là, tout fonctionne. Il semblerait que ce soit une panne fréquente sur ce modèle là, j'ai donc commandé un nouveau BSM sur internet. Voilà, en espérant que ceci aide les prochains internautes de la communauté, je vous souhaite à tous une excellente soirée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 26 novembre 2018 Partager Posté(e) le 26 novembre 2018 Ok, merci pour le retour. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
valverde Posté(e) le 9 décembre 2018 Partager Posté(e) le 9 décembre 2018 (modifié) Bonjour j espere que quelqun pourra m aider j ai un scenic 1 ph 2 clim auto et j ai plus de soufflerie de chauffage nide clim ni de chauffage j ai changer la resistance de chauffage ainsi que le moteur de ventillation le relais et le panneau de commande et toujours la panne a laide svp Tutuapp 9apps Showbox Modifié le 10 décembre 2018 par valverde Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zalou Posté(e) le 7 janvier 2019 Partager Posté(e) le 7 janvier 2019 Bonjour, je possède une C4 Grand Picasso de 01/2008 qui totalise 335 000 km à ce jour, et depuis peu, mon chauffage ne se met plus en route, j'entend chauffage , la soufflerie avant uniquement, puis au bout de 5, 10, 40 km, tout se remet à fonctionner, par moments je démarre et tout marche correctement, et des fois rien ! à force de rouler un léger flux d'air vient réchauffer l'habitacle, mais en ville et avec de la buée c'est un grand moment de solitude !! J'ai donc remplacé la résistance du pulseur coté passager et en démontant (avant de remplacer la résistance, voiture démarrée et pulseur ne tournant pas , j'ai à peine touché le pulseur que celui ci s'est mis à tourner, confortant mon avis de remplacer la résistance, plus de problèmes après, mais le lendemain, rebelote !! donc 210 € perdus pour cette résistance, j'ai parcouru un peu le forum sans rien trouver sur le sujet Je me demande si cela ne provient pas de la commande direct des pulseurs, car quand c'est en panne, ni le droit, ni le gauche ne fonctionnent, seuls les arrières fonctionnent mais sans faire de chaleur Avez vous déjà rencontré ce problème ? Merci à vous, bonne journée et très bonne année à tous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JP 09 Posté(e) le 7 janvier 2019 Partager Posté(e) le 7 janvier 2019 Bonjour Est- ce que tu as démonté le pulseur pour voir si il tournait librement? Branche le en direct sur une batterie pour savoir si il fonctionne. Vérifie le connecteur afin de regarder si il n'y a pas des traces de surchauffe. As-tu vérifié tous les fusibles concernant le système de climatisation? Sinon, passage par la valise DIAG pour connaitre le problème, cela permettra aussi de déterminer si c'est un problème électrique ou mécanique( volets de clim). Citer C4 G. PICASSO Exclusive. 2006 C4 COUPE 1,6 16V 2007 BX SPORT 1986 BX 16 Soupapes 1992 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zalou Posté(e) le 8 janvier 2019 Partager Posté(e) le 8 janvier 2019 Bonjour et merci de ton retour, Les pulseurs tournent librement enfin je suppose, mais quand ils démarrent ils tournent tout à fait normalement sans bruit, et je ne crois pas que les 2 puissent tomber en panne ensemble au même moment, ce ne sont pas non plus les fusibles car ca marche au bout d'un moment plus ou moins long ! Sais tu ou se trouve la platine de commande des pulseurs ? je penche pour un mauvais contact sur celle-ci !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JP 09 Posté(e) le 8 janvier 2019 Partager Posté(e) le 8 janvier 2019 Bonsoir Je te parlais du pulseur principal, celui qui se trouve sous le tableau de bord, coté passager. Est-ce que tu as une clim automatique ou pas? Citer C4 G. PICASSO Exclusive. 2006 C4 COUPE 1,6 16V 2007 BX SPORT 1986 BX 16 Soupapes 1992 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zalou Posté(e) le 14 janvier 2019 Partager Posté(e) le 14 janvier 2019 Bonjour, oui c'est une clim auto et c'est la résistance du pulseur coté passager que j'ai changé Hier lors d'un freinage un peu brusque à cause d'un lapin qui n'a pas utilisé le passage piéton, le pulseur s'est remis à fonctionner !! mauvais contact !! mais ou ?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 14 janvier 2019 Partager Posté(e) le 14 janvier 2019 Au bout de l'un des 2 fils: panneau de commande ou pulseur lui-même. Et au niveau du pulseur, c'est assez "régulier" chez PSA à cette époque. Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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