peuk92 Posté(e) le 27 juin 2018 Partager Posté(e) le 27 juin 2018 Bonjour, Je suis possesseur d'une C3 II 1.4L HDi de 2011. La voiture a à peine 80 000km et j'ai une default moteur qui s'affiche. Je suis passé chez citroen et il m'en colle pour 2200€ de travaux. C'est simple ils changent tout. Le fap le cata le silencieux les colliers, ect Je trouve ça un peu gros... J'ai une clé diag et le code erreur qu'il me trouve est le suivant: "P2033 Sonde n°2 de température des gaz d'échappement (ligne 1) - circuit haut" Je me demande si je peux changer juste la sonde de température et pas toute la ligne car la voiture n'a que 80 000km ça m'étonne que le FAP et ses petits copains soient déjà HS. Dites moi ce que vous en pensez. Merci Pierrick Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vvm Posté(e) le 3 juillet 2018 Partager Posté(e) le 3 juillet 2018 Salut 80000km en 9 ans, ca fait pas beaucoup pour un diesel Fapé , surtout si c'est beaucoup de petit trajet a chaque fois. du coup il se peut que le fap soit trop colmaté et pas regenerable, et comme le Fap et le cata sont la meme piece , il peuvent que changer l'ensemble. t'as pas eu d'autre message avant genre colmatage FAP ... ou autre ... bon apres les colliers , le silencieux ; c'est peutetre dans leur mode operatoire pour se couvrir de toute autre defaut... mais du coup c'est cher ! va voir un autre garage pour voir ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Frede2Tours Posté(e) le 4 juillet 2018 Partager Posté(e) le 4 juillet 2018 http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?188857-code-defaut-p-2033-cata-a-remplacer Il semble que tu ne sois pas le seul. Cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
l4cr1m Posté(e) le 9 juillet 2018 Partager Posté(e) le 9 juillet 2018 Bonjour, J'ai le même soucis sur une C3 de 2012, diagbox me sort le défaut P2033 ce qui correspond à la sonde de température. Mon FAP contient 35g de suie (25g il y a deux semaines), les régénérations ont du mal à s'effectuer.. Comment être certains qu'il s'agit de cette sonde ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
citron63 Posté(e) le 1 août 2018 Partager Posté(e) le 1 août 2018 bonsoir ! des bouts interne au fap se détachent et viennent sur la sonde de temperature et perturbent le fonctionnement ! il faut changer l ensemble du fap ! scandale ce n est pas pris en garantie ! pourtant connu du constructeur ! cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 1 août 2018 Partager Posté(e) le 1 août 2018 Peut-être pas pris à 100% sous garantie quand le véhicule n'est plus garanti par le constructeur, mais certainement que le constructeur offre une participation sur ce problème. Il faut appeler le service commercial et voir ce qu'il propose. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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