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  1. Utilisateur Avatar de xsara62210
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    octobre 2009
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    Par défaut C5 ll 2.0 HDI 160 FAP Exclusive + BVA6

    #1
    Bonjour à tous

    Je viens de revendre ma C5 l phase 2 2.0 HDI 138 Exclusive et j'envisage l'achat d'une C5 ll 2.0 HDI 160 FAP Exclusive + BVA6 sur le bon coin.
    Que pensez-vous de ce modèle ?
    Merci pour vos réponses.
    Voici le lien:

    https://www.leboncoin.fr/voitures/14...5.htm/?ca=17_s
    Rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose.

  2. Adhérent Avatar de magnolias
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    janvier 2014
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    SOISSONS Mais ch'ti d'origine et breton de coeur !
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    #2
    C'est très bien !
    Quant au prix demandé ... Je ne maitrise pas du tout.
    Le coffre de C5II berline est beaucoup moins pratique que le hayon du grand coffre de C5 I.
    Si tu as besoin de volume ; il faut envisager un break tourer sinon tu vas regretter .

  3. Utilisateur Avatar de nico7253
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    décembre 2009
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    le mans
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    #3
    Le tarif me paraît correct. Au vu du kilométrage, demandé au vendeur si le réservoir du liquide pour fap à été remplis dernièrement. C'est prévu pour tenir environ 120000kms.
    J'ai la même motorisation mais en manuelle et c'est un bon moteur. Après pour la boîte auto je laisse au spécialiste, mais certain diront qu'une petite vidange lui fera pas de mal si sa jamais été fait.

  4. Utilisateur Avatar de xsara62210
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    octobre 2009
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    #4
    Merci pour vos réponses, qu'en est-il de l'agrément de la boîte de vitesse c'est une première pour moi.
    Rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose.

  5. Modérateur Avatar de toto
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    octobre 2004
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    #5
    c'est le nirvanna
    l'essayer c'est l'adopter

  6. Utilisateur Avatar de xsara62210
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    octobre 2009
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    #6
    C'est une bonne nouvelle, qui a-t'il de spécial à surveiller sur cette C5 ?
    Rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose.

  7. Adhérent Avatar de C5 EXCLUSIVE
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    Moselle (57)
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    #7
    Perso j en suis a ma deuxième C5 BVA 163 cv exclusive, je dirai pour ma part, un joint Spy entre boite et moteur, voir s il ne fuit pas.
    Sinon je n ai pas eu de problèmes particuliers. Bon tres long débat auquel j ai participé.
    Vidange de boite automatique à faire, ,ou partielle à faire plusieurs fois d affile, pour vider le Max d huile, ou totale chez un pro qui vidange tout d un coup. Mais c est plus chère que de faire plusieurs d affilées. Sinon la BVA super, plus envie de revenir à une boîte manuelle.
    Pour le gps, deux sortes le NG4, et le Rt6. Perso j ai adore le nG4 qui se commande à la voix, plus beau esthétiquement, mais aussi plus cher. Le RT6 est suffisant mais moins développe.
    Dernière modification par C5 EXCLUSIVE ; 12/06/2018 à 16h48.



    ( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,
    (1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,
    (1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

  8. Super Moderateur Avatar de Loud Howard
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    #8
    C'est un NG4 dans la C5 de l'annonce. Parfait donc !
    DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!!

  9. Utilisateur Avatar de xsara62210
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    octobre 2009
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    #9
    Bonjour,
    Merci pour vos réponses, j'ai rendez-vous demain après midi pour voir la voiture, j'en dirais plus demain soir.
    Rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose.

  10. Modérateur Avatar de toto
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    octobre 2004
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    #10
    si tu l'achètes, n oublie pas de demander au vendeur le code confidentielle, pour que tu puisses faire le changement de carte grise sur le site de la préfecture

    car c'est à lui d'initier la démarche sur ce site, sans ça tu ne peux rien faire, et vu la complexité de la chose, il faut qu'il démarre ces démarches bien avant la vente(plusieurs semaine)


    moi j'ai vendu un némo la semaine dernière, je ne m'en étais pas occupé avant, ne connaissant pas la nouvelle procédure, et l'acheteur se retrouve bloqué car je n'arrive pas à avoir le code

  11. Super Moderateur Avatar de Loud Howard
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    #11
    La seule solution semble être de passer par un professionnel agréé par la Préfecture (on a le cas avec la Twingo RS dont la procédure a été faite... sans avoir noté ce fameux code de cession). Renault va nous le faire contre 30€, mais aucune autre solution possible car le code est irrécupérable. Et on ne peut obtenir la carte grise, donc. Retour d'expérience demain.
    DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!!

  12. Utilisateur Avatar de xsara62210
    Date d'inscription
    octobre 2009
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    Lens (62)
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    #12
    Cela devient compliqué pour faire une nouvelle carte grise sans compter le prix
    Je pense passer par ma concession Citroën ou par Norauto pour la faire.
    Rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose.

  13. Chevron d'or Avatar de petit suisse
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    Ardeche
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    #13
    pour ma 1007, j'ai été obligé de passer par un professionnel agrée par la prefecture. Résultat, 20€ plus tard + le montant de la CG, elle était à mon nom. Quelle idée ce site, comment expliquer à une mamie de 80 ans qu'il faut qu'elle se connecte pour demander son code confidentiel

    Pour revenir à la question de depart, le couple HDI163+BVA est à mon avis le meilleur compromis sur la C5. L'annonce semble pas trop mal, le vehicule est de 2012 donc potentiellement à l'abri de certains défauts. J'irai voir!!



    mes anciennes: C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

  14. Utilisateur Avatar de xsara62210
    Date d'inscription
    octobre 2009
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    Lens (62)
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    #14
    Bonsoir,
    Me voilà de retour de Wambrechies me voici propriétaire d'une C5 ll 2.0 HDI 160 FAP Exclusive + BVA6, elle est en très bon état, un contrôle technique vierge et je vais la chercher normalement samedi matin à moins que ma banque n'ai pas fait le virement de la somme dans les délais.
    Après une petite négociation je l'ai eu à 9000 € à des personnes tout à fait charmantes.
    Je mettrais des photos après le nettoyage complet de rigueur et je ferai une présentation de la belle dans les règles.
    Rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose.

  15. Chevron d'or Avatar de petit suisse
    Date d'inscription
    mars 2005
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    Ardeche
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    #15
    bienvenu ici et on te souhaite longue route avec!!



    mes anciennes: C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

  16. Super Moderateur Avatar de Loud Howard
    Date d'inscription
    mai 2008
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    Nantes (44)
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    #16
    Citation Envoyé par xsara62210 Voir le message
    Cela devient compliqué pour faire une nouvelle carte grise sans compter le prix
    Je pense passer par ma concession Citroën ou par Norauto pour la faire.
    Tu as la liste des professionnels habilités via le site ANTS.

    On vient de la faire pour la Twingo RS de Madame, contre 30€ chez Renault (les prix sont libres), suite à la mésaventure que toto décrivait: l'oubli du code de cession par l'ancien propriétaire, même s'il est vrai que tout est indiqué dans la page de garde avant de commencer le nécessaire sur le site.
    DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!!

  17. Utilisateur Avatar de xsara62210
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    #17
    Bonjour,
    Voici deux photos de la C5 j'en ferai d'autres après un grand nettoyage.
    C5 ll.jpg

    C5 ll (2).jpg
    Rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose.

  18. Adhérent Avatar de C5 EXCLUSIVE
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    #18
    C est vrai que ça change, je suis passé par les 3 modèles de C5. La première avec sa face de grenouille, je ne l'avait pas acheté pour son physique, mais pour sa suspension. La seconde restylée, était beaucoup mieux, et avec quelques innovations, phares xenon direcctionnel...
    La c5 X7 163 BVA , est aussi ma première BVA, mais ma deuxième C5 X7 BVA 163 cv, finition exclusive.
    Tu vas prendre beaucoup de plaisir avec cette C5, apprends bien ta doc technique, et surtout le fonctionnement de ton NG4.
    On attends tes retours .



    ( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,
    (1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,
    (1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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