chuit Posté(e) le 7 juin 2018 Partager Posté(e) le 7 juin 2018 Bonjour à tous, après avoir changé mon calorstat, ça chauffe toujours et je ne sais pas situer cette sonde électrique. Merci pour votre aide. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 7 juin 2018 Partager Posté(e) le 7 juin 2018 salut, elle se trouve pas sur le boîtier calorstat sur la droite à l'horizontale ? Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chuit Posté(e) le 7 juin 2018 Auteur Partager Posté(e) le 7 juin 2018 Merci beaucoup pour cette réponse rapide et sympa. En fait, sur la droite il y a bien un truc plat connecté mais qui ne ressemble pas à ce qui est proposé là: https://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-citroen-c8-2-0-hdi-16v-107cv-3944-1890-1906-gt?searchType=immat#1906 ????? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JLucMX Posté(e) le 7 juin 2018 Partager Posté(e) le 7 juin 2018 Elle est plantée sur la boite à eau (là où se trouve le calorstat, en bout), qui se trouve sur le coté droit du moteur pièce repère 9 http://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/166/BoitierEauC8.jpg Citer Phedra 2006 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 7 juin 2018 Partager Posté(e) le 7 juin 2018 elle est de couleur verte Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chuit Posté(e) le 7 juin 2018 Auteur Partager Posté(e) le 7 juin 2018 Merci aramaz, je retourne sous le capot pour voir! a++ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chuit Posté(e) le 7 juin 2018 Auteur Partager Posté(e) le 7 juin 2018 OK trouvé, super j'ai trouvé! Filtre à air dégagé, je déconnecte facilement. Pour sortir la sonde 1338C1, comment s'y prendre? Encore merci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 7 juin 2018 Partager Posté(e) le 7 juin 2018 il y a un genre d'agrafe ,cela ne se dévisse pas Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chuit Posté(e) le 9 juin 2018 Auteur Partager Posté(e) le 9 juin 2018 Grace à tous ces bons conseils, j'ai pu retirer la sonde ce matin sans rien casser (merci pour la précision concernant l'agrafe). La nouvelle pièce est commandée. Bon Week end. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chuit Posté(e) le 17 juin 2018 Auteur Partager Posté(e) le 17 juin 2018 Rebonjour à tous, vendredi j'ai posé sans problème une nouvelle sonde. A 2000 tours à 90, ou même au point mort la ° reste ok. Plus vite, ça monte prés du rouge (je n'insiste pas trop) et ça redescend quand je ralentis. A l'arrêt du moteur, j'entends bien le ventilo tourner. Bref, je suis un peu désorienté…… Encore merci pour votre aide JlucMx et aramaz Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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