question Broulliard par les aérateurs

Salut la compagnie,

 

J'ai expérimenté un phénomène bizarre ce weekend. Mais j'aurais souhaité une confirmation.

Lorsque je suis parti de Paris dimanche dernier, je roulais sur la N104 et j'ai voulu mettre la clim.

Après quelques secondes, elle s'est mise à faire du froid (normal après tout) et puis une sorte de brouillard blanchâtre à commencer à sortir des aérateurs.

Aucune odeur particulière si ce n'est l'odeur de mon produit de nettoyage aération mis il y a quelques semaines. Pas de gras sur les aérateurs, rien d'humide.

J'ai essayé de balancer de l'air chaud sur le pare-brise et pas de gras non plus.

 

 

Sachant qu'il il a beaucoup plut et beaucoup de soleil juste après. Je pencherais pour de la condensation comme pour les nuages.

Un peu plus tard, la température s'est refroidie en arrivant sur la Bretagne et plus de brouillard.

 

Qu'en pensez-vous ?

j"ai eu le cas une fois, je n'ai jamais réussi à reproduire le phénomène: je confirme que cela devait ètre de la flotte, car pas d'odeur ni de gras.

Rigolo ça ! en mettant sur froid max tu aurait peut être réussi à avoir de la neige

Salut,

c 'est peut être l'humidité ... ou un radiateur de chauffage, mais si c'est ça tu le sauras vite : odeur, buée, gras sur les vitres, traces humides coté passager, une fois la moquette enlevée au dessus des pieds sur la gauche.

 

Si tu as eu beaucoup de pluie ces derniers temps, peut être que tu t'en tireras bien !

Pour un rad de chauffage qui est mort, le gras arrive vite si on mets la clim sur le pare-brise ?

Que je refasse le test. JE suis resté 5 min environ.

le gras est instantané sur du ldr (et l'odeur est très forte): l'interrogation n'est pas possible.

Ma première Xantia 2,1 TD, a commencé comme ça par une très brève fumée sur l'autoroute sortie des bouches d'aération. J'ai été surpris, puis plus rien pendant quelques temps...

 

Six mois après le radiateur pissait sur le moquette coté passager et au départ je n'avais pas d'odeur, d'où ma réserve.

 

Bon, je ne veux pas porter la poisse ...

 

Les symptômes sur ma HDI ont été différents, effectivement l'odeur était plus présente dés le début.

Merci pour vos réponses.

 

Je ne vais, de toute façon, pas m'amuser à le changer en préventif ^^

Si dans les mois qui viennent tu n'as aucun symptôme (odeur, vitres grasses, etc ...) tu es sauvé !

Tu trouves bien une petite flaque d'eau sous la voiture, quand elle reste un peu sur place clim en marche ?

Tu penses à des condensats de clim qui ne seraient pas évacués et qui produiraient un air humide dans la ventilation ?

Super idée Totophe

J'ai eu le coup sur ma BMW et c'était des glaçons qui sortaient du TDB

C'est surement dû à la météo particulière de ces derniers jours, je viens de me servir d'une bombe dépoussiérante: 2mm de givre dessus , ça colle aux mains !!

Oui, je trouve bien la petit flaque. D'ailleurs, ça tombe sur mes bras de suspension.. Mais y en a pas beaucoup et j'ai du mal à trouver le tuyaux d'évac :/

C'est surement dû à la météo particulière de ces derniers jours, je viens de me servir d'une bombe dépoussiérante: 2mm de givre dessus , ça colle aux mains !!

 

C'est à ça que je pense, l'air est particulièrement chargé en humidité en ce moment.

Mais y en a pas beaucoup et j'ai du mal à trouver le tuyaux d'évac :/

il est sur le tablier, assez haut (donc non visible par le dessous, il doit ètre visible par le passage de roue, sans la roue)

Oui contre le tablier visible par dessous l'aile avant droite il est assez court en caoutchouc mou et l'eau dégouline un peu partout j'ai l'intention de le rallonger si c'est possible.

Il n'est pas accessible depuis l'intérieur ?

je crois que si... en déposant le tableau de bord

Oui et déposant le bloc de ventilation.

Pour enlever le bloc de ventilation il faut enlever la sortie d'eau du bloc ventilation...