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Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

  1. Administrateur Avatar de Nicolas
    Date d'inscription
    janvier 2003
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    17 837

    Par défaut Résultats commerciaux France - 5 mois 2018

    #1


    L'essentiel :

    Au terme des cinq premiers mois de l’année 2018, Citroën a poursuivi son offensive en France :
    >> Près de 122 000 immatriculations (VP+VUL) depuis le début de l’année, soit une croissance de 1,4% par rapport à la même période de 2017.
    >> VP : succès confirmé des derniers lancements, C3 (+11,2%) et Nouveau SUV compact C3 Aircross (2ème meilleure vente Citroën). En mai, les commandes VP sont en croissance à deux chiffres (vs mai 2017).
    >> VUL : croissance largement supérieure au marché depuis le début de l’année (+16,3% sur un marché à +5,4%). La Marque conquiert 1,5 point de part de marché (à 16,6%, contre 15,1% sur 5 mois 2017).​


    Sur le marché des Voitures Particulières (VP), Citroën a enregistré près de 90 000 immatriculations au terme des cinq premiers mois de l’année. Une performance notamment portée par le succès de Nouvelle Citroën C3, best-seller de la Marque qui, avec plus de 32 500 immatriculations depuis le début de l’année, affiche une croissance de 11,2% et se positionne 4ème voiture la plus vendue en France. Quant au dernier né, le Nouveau SUV C3 Aircross lancé en octobre 2017, il confirme sa place de 2ème meilleure vente VP de Citroën avec plus de 16 400 immatriculations. A eux deux, ces modèles représentent 55% des immatriculations VP de Citroën depuis le début de l’année ! A noter également la bonne performance de la citadine C1 depuis le début de l’année (+6,7%).

    Autre fait remarquable : en mai, les commandes VP de Citroën affichent une croissance à deux chiffres par rapport à mai 2017. Une performance de bon augure pour les volumes d’immatriculations à venir !

    Du côté des Véhicules Utilitaires Légers (VUL), Citroën a enregistré plus de 32 000 immatriculations depuis le début de l’année, soit une croissance de 16,3%, très largement supérieure à celle du marché (+5,4%), permettant à la Marque de gagner 1,5 point de part de marché par rapport aux 5 premiers mois de 2017 (16,6% vs 15,1%). Cette belle performance est notamment portée par le succès de Nouvelle C3 Société (+86,3%). Quant aux fourgons phares de la gamme, ils affichent tous des croissances à deux chiffres depuis le début de l’année : Berlingo progresse ainsi de 19,6%, Jumpy de 13%, et Jumper de 22,3%.
    Dernière modification par Nicolas ; 01/06/2018 à 16h04.

  2. Maitre du chevron Avatar de The break
    Date d'inscription
    juin 2007
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    nord
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    3 234

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    #2
    d’après un vendeur a qui je posais la question " la situation des problème de livraison va t elle se resorber en juin"
    la réponse la c3 et c3 aircross marchent bien, le problème est le succès des moteurs puretech, PSA à du mal a produire les quantité nécessaire et peugeot etant prioritaire par rapport à Citroën, le problème semble encore présent au mois de juin!

    Je me demandais pourquoi les chiffres de Citroën étaient toujours aussi médiocre, j'ai ma réponse et la confirmation que c'est peugeot et avant tout peugeot!
    C'est bien dommage et ça ne servira pas sur le long terme à peugeot

  3. Super Moderateur Avatar de Loud Howard
    Date d'inscription
    mai 2008
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    Nantes (44)
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    15 444

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    #3
    Ce sera le principe des vases communicants, même s'il faut savoir si ce sont les commandes ou les livraisons qui sont comptabilisées dans ces annonces.
    DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!!

  4. Expert Avatar de LeProvincial
    Date d'inscription
    octobre 2006
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    En France
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    #4
    Citation Envoyé par The break Voir le message
    Je me demandais pourquoi les chiffres de Citroën étaient toujours aussi médiocre, j'ai ma réponse et la confirmation que c'est peugeot et avant tout peugeot!
    C'est bien dommage et ça ne servira pas sur le long terme à peugeot
    Cette réponse n'engage que ton vendeur. Je suppose qu'il doit être très bien placé pour savoir exactement le nombre de moteur pour chaque modèle.
    Inutile de me contacter par mail, je ne réponds plus aux demandes individuelles

  5. Utilisateur Avatar de STFBEL
    Date d'inscription
    février 2015
    Localisation
    BELGIQUE (PROV.HAINAUT)
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    120

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    #5
    Peut-être mais fais le test chez un vendeur Peugeot il ne te répondra jamais que Citroën est prioritaire. Il doit donc y avoir un fond de vérité même si il me semble que cette réponse soit un peu trop systématique pour être totalement vraie. Mais à mon sens il n'y a pas de fumée sans feu...

  6. Expert Avatar de LeProvincial
    Date d'inscription
    octobre 2006
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    En France
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    28 596

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    #6
    Le seul souci est que les vendeurs (qu'ils soient Peugeot ou Citroën, peu importe) ne savent pas (ils n'ont pas les moyens de le savoir) et donc au mieux supputent, au pire inventent des trucs, qui sont alors dits aux clients.
    Evidemment, lesdits clients ont bien le droit de les croire, de les rapporter ici ou ailleurs.
    Mais pour autant, cela ne veut pas dire que c'est la vérité, loin de là.

    Concernant C3 Aircross en particulier, il y a un très gros autre facteur aggravant pour les délais : ils sont fabriqués dans une usine Opel (tout comme l'Opel Grandland X est fait à Sochaux dans une usine PSA). Et que ces fabrications croisées ont été planifiées en fonction de certains critères, et entre autres un engagement de volume.
    Quand ce volume augmente significativement, il n'est pas évident à l'usine de s'adapter, voire elle peut continuer à privilégier ses modèles comme le stipule les contrats d'engagement.
    Bref, ce n'est pas aussi simple que la phrase donnée par le vendeur cité par The Break.
    Inutile de me contacter par mail, je ne réponds plus aux demandes individuelles

  7. Super Moderateur Avatar de Loud Howard
    Date d'inscription
    mai 2008
    Localisation
    Nantes (44)
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    40
    Messages
    15 444

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    #7
    Merci pour ces précisions, LP, qui permettent de mieux comprendre certaines situations dans les concessions pour les livraisons.
    DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!!

  8. Adhérent Avatar de Amiral
    Date d'inscription
    mars 2008
    Localisation
    doubs
    Messages
    1 799

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    #8
    Heureusement que PSA a acheté Opel alors, cela doit être quand même un peu plus simple à gérer, peut-être, tout du moins dans un avenir plus ou moins lointain..., non?

    A moins que GM ait encore son mot à dire.
    Vous n'imaginez plus ce que...

  9. Expert Avatar de LeProvincial
    Date d'inscription
    octobre 2006
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    En France
    Messages
    28 596

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    #9
    Tout est dans ton "plus ou moins lointain", car les contrats d'engagements PCD -> OV (pour usine de Saragosse) et OV -> PCD (pour Sochaux) l'ont été avant le rachat d'Opel par PSA, et surtout, ce n'est pas une signature qui va faire modifier industriellement un processus, surtout aussi complexe
    Inutile de me contacter par mail, je ne réponds plus aux demandes individuelles

  10. Adhérent Avatar de Le templier
    Date d'inscription
    septembre 2010
    Localisation
    Je hante les châteaux sinon l'Aisne
    Messages
    1 618

    mad

    #10
    Citation Envoyé par LeProvincial Voir le message
    Concernant C3 Aircross en particulier, il y a un très gros autre facteur aggravant pour les délais : ils sont fabriqués dans une usine Opel (tout comme l'Opel Grandland X est fait à Sochaux dans une usine PSA). Et que ces fabrications croisées ont été planifiées en fonction de certains critères, et entre autres un engagement de volume.
    Quand ce volume augmente significativement, il n'est pas évident à l'usine de s'adapter, voire elle peut continuer à privilégier ses modèles comme le stipule les contrats d'engagement.
    Bref, ce n'est pas aussi simple que la phrase donnée par le vendeur cité par The Break.
    Mais où sont donc les fabuleuses usines Citroën ? Ah oui vendues ou elles fabriquent des Peugeot...tourne:
    Memento finis

  11. Expert Avatar de LeProvincial
    Date d'inscription
    octobre 2006
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    En France
    Messages
    28 596

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    #11
    Où est le problème ? Tu as vraiment un souci de sectarisme, tu n'as vraiment pas compris ce qu'était un groupe.Mais bon, le cas devient désespéré.
    Inutile de me contacter par mail, je ne réponds plus aux demandes individuelles

  12. Adhérent Avatar de patouny
    Date d'inscription
    octobre 2011
    Localisation
    Essonne (F-91)
    Âge
    53
    Messages
    98

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    #12
    Bonjour, je crois que le temps où tout un chacun pouvait demander dans sa lettre au Père Noël une usine Citroën qui ne fasse que des Traction Cabriolet 15/6 couleur olive (ou bien des Axel 11R rouges, au choix de chacun...), fait définitivement parti des rêves évaporés. J'arrête ici la métaphore sur le sujet "Production" pour éviter de verser dans le hors sujet et recentrer sur les résultats commerciaux.

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