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Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

  1. Adhérent Avatar de Amiral
    Date d'inscription
    mars 2008
    Localisation
    doubs
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    1 799

    Par défaut

    #21
    j'aime en rouge et bleu (insert blanc anodisé il me semble pour les deux). L'intérieur aussi, même si c'est du cuir (je préfère un beau tissu à priori la troisième image, beige?) parmi celles données par Lou Howard))

    Pas fan des aérateurs verticaux globuleux, certes ca fait SUV limite utilitaire et pas vraiment gracieux. Et il me semble, à confirmer, qu'il est cette horreur d'ersatz de "black piano" en plastique vu et revu (même chez Mercedes avec la classe A maintenant). Quel nid à traces de doigts.

    Sinon comme toujours, les boutons en bas à droite du tableau de bord, sous les aérateurs, ont toujours l'air intégrées à la va vite sans cohérence stylistique, comme toute PSA qui se respecte. Idem pour le moyeu du volant, pas très qualitatif.


    Sinon j'aime bien, c'est accueillant et classe je trouve
    Dernière modification par Amiral ; 01/06/2018 à 12h15.
    Vous n'imaginez plus ce que...

  2. Utilisateur Avatar de b10489
    Date d'inscription
    mars 2003
    Localisation
    dunkerque
    Âge
    68
    Messages
    188

    Par défaut regulateur de vitesse

    #22
    bonjour
    si j'en crois les photos, retour à la C5 phase 1 ! plus de commandes sur le volant, mais l'appendice sous le volant, invisible quoi....économies?
    C5 II exclusive V6 3.0 2008 vendue, je passe en c4 picasso....et je reviens en C5 exclusive hdi160 auto...

  3. Expert Avatar de LeProvincial
    Date d'inscription
    octobre 2006
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    En France
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    28 597

    Par défaut

    #23
    Comment ça, plus de commandes sur le volant ? Bien sûr que si, puisqu'il y a 2 blocs de commandes, un à gauche et un à droite
    Si tu parles juste pour le régulateur de vitesse, euh, c'est comme cela sur pas mal de véhicules PSA depuis un certain temps, avec le commodo à gauche très connu (et qui existe depuis largement plus de 10 ans)
    Inutile de me contacter par mail, je ne réponds plus aux demandes individuelles

  4. Super Moderateur Avatar de Loud Howard
    Date d'inscription
    mai 2008
    Localisation
    Nantes (44)
    Âge
    40
    Messages
    15 444

    Par défaut

    #24
    Notre ami doit parler du régulateur / limiteur que C5 II (X7) possédait en façade, car il y a effectivement des commandes sur le volant.

    DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!!

  5. Expert Avatar de LeProvincial
    Date d'inscription
    octobre 2006
    Localisation
    En France
    Messages
    28 597

    Par défaut

    #25
    Oui, sans doute, mais comme je l'ai écrit plus haut, le commodo existe depuis très longtemps chez PSA. Les voitures PSA avec les commandes du limiteur sur le volant sont plutôt les exceptions, du coup
    Inutile de me contacter par mail, je ne réponds plus aux demandes individuelles

  6. Adhérent Avatar de bernard 47c08
    Date d'inscription
    septembre 2015
    Localisation
    Nord Pas-de-Calais
    Messages
    1 443

    Par défaut

    #26
    Salut,
    je connais l'empattement (2m73) quelqu'un connait les dimensions hors tout extérieures ?
    La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

    Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

  7. Utilisateur Avatar de fañch
    Date d'inscription
    mars 2013
    Messages
    371

    Par défaut

    #27
    Le dossier de presse présent dans le premier message de ce topic indique :
    - Longueur : 4500 mm
    - Largeur : 1840 mm
    - Hauteur : 1670 mm (avec barres de toit)
    - Garde au sol : 230 mm

  8. Adhérent Avatar de bernard 47c08
    Date d'inscription
    septembre 2015
    Localisation
    Nord Pas-de-Calais
    Messages
    1 443

    Par défaut

    #28
    Merci,
    c'est la longueur d'une DS5 à 3cm près, l'empattement étant identique les porte à faux sont les mêmes le C5 Aircross parait avoir un porte à faux avant court mais ce n'est qu'une impression dû à son avant massif, une Xantia phase l ne mesure que 4,44m et son empattement est de 2,74m son porte à faux avant affiné parait plus long alors qu'en réalité il est un peu plus court l'apparence compact du C5 Aircross dû à l'aspect massif est trompeuse.
    La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

    Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

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