mo 40 Posté(e) le 23 mai 2018 Partager Posté(e) le 23 mai 2018 bonjour je possede une C5 PHASE II ANNEE 2009 192000 km , aux diag on ne me dit le probleme suivant :vanne EGR bloque roulage et c'est un defaut permanent , donc la voiture manque de peche et je sent plus la pousse du turbo, esqu'il ya une coorelation entre le turbo et l'egr ? le mecano m'a dit qu'il faut juste la nettoyer esque je doit faire une regeneration force du catalyseur ? vos avis svp ps je l'est essayer aujourd’hui,fui et pas changement notable , je vais faire le diag t a l'heure je vous tiendrait aux courant Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 23 mai 2018 Partager Posté(e) le 23 mai 2018 Salut, Le mieux à faire tant qu'a démonter il vaut mieux la changé, vu l"accessibilité, bon courage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 23 mai 2018 Partager Posté(e) le 23 mai 2018 et vu le kilométrage ,elle est en fin de vie ? Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mo 40 Posté(e) le 25 mai 2018 Auteur Partager Posté(e) le 25 mai 2018 re bonjour , apres l'avoir netoyer j'ai pas senti un grands changement , et le defaut est encore present mais le turbo recemmence a tourner bon le mecano me dit c bon mais aux fonds de moi mm je sent que la voiture n'est pas la mm que faire messieurs Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 25 mai 2018 Partager Posté(e) le 25 mai 2018 si le défaut est présent électroniquement, c'est que ce n'est pas réparé Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 25 mai 2018 Partager Posté(e) le 25 mai 2018 à 192000 km la vanne a finie sa carrière ! Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mo 40 Posté(e) le 28 mai 2018 Auteur Partager Posté(e) le 28 mai 2018 bonjour les amies j'ai senti un mieux par rapport a l'avant reparation , je l'est force un peu et j'ai senti un mieux et je sent que le turbo fonctionnent neomoins le defaut est encore present , le mecano m'a dit pas pas la peine de la changer mm celui qui a fai le diag , bon la je sait pas qoui faire ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
petit suisse Posté(e) le 28 mai 2018 Partager Posté(e) le 28 mai 2018 change de garage, si le defaut est encore présent, c'est que ce n'est pas réparé comme te l'as dit TOTO. Et si ton moteur est le 1,6HDI, alors oui, la vanne est réellement en fin de vie. Citer http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mo 40 Posté(e) le 29 mai 2018 Auteur Partager Posté(e) le 29 mai 2018 bonjour , esqu'il ya un risque si je ma change pas ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
petit suisse Posté(e) le 29 mai 2018 Partager Posté(e) le 29 mai 2018 qu'elle ne passe pas le nouveau CT...et que tu ne retoruve jamais toute la puissance du moteur(sans parler de l'encrassement de celui-ci) Citer http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 30 mai 2018 Partager Posté(e) le 30 mai 2018 c'est clair avec l'egr en berne ,pour accélérer et doubler je te souhaites bien du plaisir et anomalie antipollution au CT c'est refus d'office. Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mo 40 Posté(e) le 31 mai 2018 Auteur Partager Posté(e) le 31 mai 2018 re bonjour les amies bhein je pouvait doubler sans gros souci , la voiture avait la peche mais parfois je trouve rien aux moteur hier je suis aller vers un nouveau garage et donc un nouveau diag : l'egr est a changer , avec l’électrovanne du turbo ca explique pourqoui celui ne se declenche pas tt le temps Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mo 40 Posté(e) le 1 juin 2018 Auteur Partager Posté(e) le 1 juin 2018 bonjour messieurs , apres avoir changer l'egr j'ai encore ces defaut p0480, p1459, p0409 une aide svp Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 1 juin 2018 Partager Posté(e) le 1 juin 2018 il faut faire peut être faire l'apprentissage des butées à la valise Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 2 juin 2018 Partager Posté(e) le 2 juin 2018 c'est même certain voici ce qu'il faut faire lors d'un changement de pièces: changement de la pièce défectueuse calibration de la nouvelle pièce effacement des anciens défauts un message de présentation sera le bienvenue dans la bonne section ainsi que la description de ta voiture, notamment de ton moteur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mo 40 Posté(e) le 4 juin 2018 Auteur Partager Posté(e) le 4 juin 2018 on a fait l'apprentissage de la piece , on a essayer d'effacer les defauts mais ca n'a pas marche ps je trouve que la voiture a retrouver sa peche d'avant Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 4 juin 2018 Partager Posté(e) le 4 juin 2018 si tu as toujours le défaut au niveau de la vanne egr, c'est soit la vanne qui est défectueuse, soit un pb de connectique Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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