problème difficulté démarrage a chaud part intermitence

bonjour a tous,

ma c5 a quelque fois des difficulté a redémarré a chaud après 200 km ,seul procédure que j'ai trouvé ,c'est de fermé et ouvrir la voiture avec la télécommande, et la elle démarre .je précise quelle na pas de pompe de gavage électrique ,mais une pompette .j'ai fait de recherche ,mais je ne trouve rien .la batterie est neuve et de bonne ampérage.mon démarreur est un classe 6 .ma c5 phase 1 restylé de 2005 si vous avez des options je suis preneur .merci

Modifié le 21 mai 2018 par athos 56

Salut,

 

tu n'as pas une prise d'air ,essaye de pomper sur la poire et démarrer ou à l'aide d'une personne pour faire la manip à deux ?

salut ,non pas de prise d'air , cela arrive de temps en temps ,je viens de faire 1500 km d'un coup ,et c'est arrivée une fois

pompe gavage

non pas de pompe de gavage ,si non j'aurai fait la procédure de schunter le fil

Salut ,

passe la à la valise comme le pb semble être électronique...

salut je ne trouve rien a la valise .cela arrive de temps en temps ,si je fait de la grande route .je vais quand même changer la pompette et les joints ,cela ne peut pas lui faire de mal a 350 000km

350mkm injecteurs d'origine ? à voir...

Voir mise à l'air du réservoir .

Calculateur, BSI oxydé , ? sans défauts... bof .

 

Faudrait que le pb soit plus régulier pour savoir si le fait d'actionner la fermeture des portes a un rapport ou pas .

et bien a chaque fois que cela est arrivé ,c'est la seul chose qui fait quel démarre .

Peut être tout simplement une relation avec l'anti démarrage ?

Ou encore batterie faible, championne à la création de bugs ?

oui pour la première a mon avis ,la batterie est neuve

Quand ça démarre pas ne fait pas tout de suite ta fermeture/ouverture , insiste au démarreur avec des pauses bien sur , si c'est un pb de gasoil elle devrait tousser un peu et si le calculateur n'est pas déverrouillé il ne se passera rien ça peut orienter un peu déja...

 

Nettoie tes contacts sur le calculo.

j'ai déjà essayer ,ce qui est surprenant ,c'est que cela ne soit pas systèmatique ,mais uniquement les long trajet .j'ai démonter ma pompe de gavage (qui n'en n'est pas)pour nettoyage ,mon filtre est changer régulièrement ,je mets du c 99 .j'ai changer la batterie ,qui est prévue pour ce modèle .A mon usage normal ,aucun souci ,serait je le seul ?