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fiabilité du remplacement du turbo suite a note constructeur 1.6l hdi 110cv


citron63

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Si le turbo est hs suite à la pollution de l'huile consécutive à un joint pare-feu défectueux d'un (ou plusieurs) injecteur, et si la procédure des 3 rinçages du circuit de lubrification a été faite, ainsi que retirer le tamis d'huile dans le raccord banjo, normalement le turbo devrait tenir.

Cependant, des échecs ont été constatés et relatés.

 

Diabolo1

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