Sprima Posté(e) le 10 mai 2018 Partager Posté(e) le 10 mai 2018 Bonjour à tous . Je suis le propriétaire d'un Citroën évasion de 1996 2.0 Essence. 11CV Rien à redire véhicule faible et confortable. Lors du contrôle technique nous avons détecté un défaut de réglage sur les freins arrière. Mon garagiste à réglé les mâchoires des deux côtés pour faciliter le passage du CT.Je présise qu'il m'indique avoir réglé au maximum de serrage. En même temps j'ai utilisé un disolvant pour nettoyer les injecteurs . Depuis ce jour ma voiture surconsomme de manière démesurée bien au delà des 10l au 100. Avez vous la possibilité de m'orienter ... - Est ce le réglage des mâchoires qui seraient à l'origine de la surconsommation ? - Est ce le disolvant injecteur qui aurait décrasser à fond et bouché le filtre à essence ou les injecteurs ? Merci de votre aide. Cordialement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gwy Posté(e) le 10 mai 2018 Partager Posté(e) le 10 mai 2018 Slt Bah, tu lèves une à une les roues AR et tu les fait tourner, sans frein. Si elles tournent libre, no problem ici, dans ce cas ce serait plutôt le circuit d'alimentation, peut-être des merdouilles dans les injecteurs... Citer Prime Сasual Dating Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
newinc Posté(e) le 10 mai 2018 Partager Posté(e) le 10 mai 2018 Bonjour, 2.0 essence de 11Cv, j'imagine qu'il s'agit du TCT 150CV qui de réputation compense son manque de sobriété par son agrément et sa vigueur. Quelles sont tes moyennes, types de trajet et depuis combien de temps constates-tu une consommation plus élevée ? + de 10 voir 11 ou 12L/100Km n'est pas anormal sur ce véhicule selon le type de trajets. Citer Newinc, Xsara 1.8i SX 1997; Evasion 2L16V Exclusive 2001 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sprima Posté(e) le 16 mai 2018 Auteur Partager Posté(e) le 16 mai 2018 Bonjour Merci de votre réponse. J'ai soulevé les roues et pas de blocage particulier. Niveau trajet je fais essentiellement du périphérique sur 30 km . Ma consommation est monstrueuse depuis l'utilisation du disolvant...je bouffe littéralement 15 litres sur 70-75 km . Comment vérifier les injecteurs ? Merci de votre aide. Cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gwy Posté(e) le 24 mai 2018 Partager Posté(e) le 24 mai 2018 Je ne suis pas spécialiste de l'injection essence, mais il y a un point commun essence/diesel : si une merde s'est glissé dans un injecteur ouvert, ça consomme un max... Dans ce cas, si on n'a pas de pièces sous la main, le passage chez un spécialiste semble inévitable Citer Prime Сasual Dating Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.