Changement auto radio et celui-ci reste allumé

Bonjour,

 

Je viens de changer mon auto radio ( avec raccord de branchement acheté en centre auto) et tout fonctionne bien sauf que le poste ne s'éteind pas automatiquement, s'allume des l'ouverture des portes et surtout ne garde aucun réglage en mémoire ( sauf les stations). Il me semblait avoir lu une histoire de fil a inversé sur le raccord DIN ou de fil a tirer depuis l'allume cigare ? Encore que ce qui est bizzard c’est que les stations restent bien en mémoire et que seules tous les autres réglages du poste disparaissent ( poste JVC)

Modifié le 1 mai 2018 par Loud Howard

salut ,il faut inversé le jaune et le rouge.le fait que cela reste allumé deux minutes est normal bsi

avec raccord de branchement acheté en centre auto

 

Salut, ce faisceau n'est pas compatible avec ton véhicule , toutefois il est simple manuellement de revoir le branchement plus compliqué techniquement => trouver schéma affectation des fils .

Là tu a un +12v van can qui est branché sur ton poste à la place d'un +12v apc .

Il faut aussi avec la valise mettre la présence de l'autoradio sur absent.

 

Il faut donc repérer le +12v apc qui sort sur ta voiture , et avec une aiguille sortir la cosse de ton faisceau centre auto et le mettre dans la case correspondante .

Bon là ça se complique techniquement pour moi .... autant inverse le jaune et le rouge je comprennnais .. que là ?

il faut que ton poste reçoive uniquement 3 fils venant de la voiture: La masse , le 12v, et le 12v après contact, les autres ne doivent pas être branché au poste car ils viennent du bsi .

Logiquement le 5 de la voiture va sur le 7 du poste

le 7 de la voiture sur le 4 du poste ,

la masse en 8 pour 8 mais la c'est ok

 

Une prise iso standard :

Du coup je ne branche rien d'autres que ces 3 fils ? rien pour l'alim de l'antenne ni pour l'éclairage façade ?

L'alim de l'antenne c'est pour un ampli .

L'éclairage tu n'a pas ça sur les fils de la voiture .

Donc tu ne les branche pas.

Merci . Je test ça ce week end et te tiens au courant

Bon et bien j'ai testé les nouveaux branchements et débranché ce qui ne devait pas l'être. Mais du coup le poste ne s'allume plus du tout ?

T'as pas de multimètre ou juste une lampe témoin?

Le plan de l'autoradio est dans ton manuel Citroen

Un pris sur le net Xsara ... :

7 voiture sur 4 autoradio + permanent

6 voiture sur 7 autoradio + apres contact

8 sur 8

 

Je vais chercher car je n'ai pas le manuel du picasso. L'un vient d'italie et pas de manuel et l'autres vient d'allemagne et rien non plus

J'ai trouver une revue il y a bien une image des deux prises ( exactement les mêmes ) mais aucune annotation quand aux correspondance des fils. Je pense qu'il s'agit des même que sur le modele de la xsara

T'as essayé ce que j'ai mis au dessus ?

Xsara et picasso ça doit être le même branchement oui .

Encore un ici et c'est encore le 6 et 7 dont il s'agit vérifie cette histoire de fusible aussi :

http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet15672.htm

 

Si tu galère trop chope le + apc sur l'allume cigare .

Apres test avec multimètre... , aucun + APC n'arrive sur le faisceau d'origine. J'ai donc opté pour te méthode et en ais tiré un début l'allume cigare et nickel . Merci

Ok merci pour le retour , avec un multimètre c'est déja plus causant

 

Entre le mélange des fils sur les connecteurs , et les couleurs pas aux normes ont se demande si c'est pas pour ennuyer le monde pour rester poli , en tout cas ça fait le bonheur des centres autos :/

Le mieux c'est de recâbler tout le véhicule quand on change d'autoradio avec des fils de bonne section et couleur , la difficulté du passage des portières passée, ça reste simple.