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Dysfonctionement


faux jetons

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salut

 

pour tous s avoir sur mon véhicule

 

j ai mis un attelage la poche d eolise changer a 150 000 l embrayage a 150 000 km fait la distribution a 190 000 km

 

de depuis +/- 180 000 km j ai le régulateur qui fonctionne quant il veux bien pendant 200 km d une traite est puis plus rien

j ai remarquer que le régulateur de vitesse décrocher souvent quant le moteur était en charge demander de la puissance

je les passer a la valise avec Delphi et Lexia® il y a aucun dysfonctionnement sur le sujet

 

suite a l alerte sur le tableaux de bord risque de colmatage

je passe un bidon de nettoyant fait 1000 km autoroute

 

ca a rien fait l alerte sur le tableau de bord risque de colmatage est réapparue a plusieurs reprises

 

la je démonte le fap démontage remontage 2 heures

je le passe au nettoyeur haute pression a l eau chaude est mir pendant deux heures

ca a sortie du noir au marron de la boue des morceaux minuscule de particule

jusque ca sorte de la même couleur que quand c est rentre clair

 

https://www.usinages.com/threads/petite-question-pour-ceux-qui-sy-connaissent-en-mecanique-auto.109548/page-4#post-1296985

 

remonter le tous j ai fait deux aller retour au boulot pris la quatre voie a 110 km h

je retrouve la voiture comme quant je les acheter elle a manger du lion

comme par le plus grand des hasard le régulateur a jamais aussi bien fonctionner

a plus

Modifié par Loud Howard
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ca a sortie du noir au marron de la boue des morceaux minuscule de particule

et la récupération des boues c'est fait comment ?

 

j'ai remarqué que le régulateur de vitesse décrochait souvent quant le moteur était en charge demandait de la puissance

Si un défaut sur le groupe motopropulseur comme vous le citer " alerte sur le tableaux de bord risque de colmatage"

il se déconnecte par sécurité

Modifié par Loud Howard
Bonjour
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  • 6 mois après...

salut

avec certain navigateur pour voir les liens vidéo

https://www.usinages.com/threads/debloquer-le-contenu-mixte.115717/

 

depuis peux j avais un problème avec la commande augmentation de la vitesse

avec les boutons de commande le Commutateur de colonne de direction du C4 picasso

 

impossible d avoir le limiteur de vitesse a n importe quelle vitesse 1 2 3 4 5 ca reste sur --

est avec le régulateur de vitesse aucun information sur l ordinateur de bord de 1 2 3 4 5 c est pareil

sauf avec la commande de réduction de vitesse les information sont actif sur l ordinateur de bord

un coup de bombe c est pareil ca a rien fait

 

j ai chercher comment s appelle ce machin j ai chercher sur le net j ai rien trouver

 

c est sur la revue technique garage que j ai trouver comment effectuer la réparation

comment d eposer l air-bag du conducteur j ai fait deux vidéo avec le téléphone portable

 

j ai récupérer le Commutateur de colonne de direction du C4 picasso

faire attention quant on passe la commande il y en a plusieurs avec ou sans les options

avec contrôle de radio, avec fonction-ordinateur de bord, avec régulateur de vitesse, avec avertisseur, clim

https://www.piecesauto24.com/citroen/c4-picasso-i-ud/19749/12795/commutateur-sous-volant

 

j ai pris celui avec tous les options le moins cher ca fonctionne

https://www.piecesauto24.com/valeo/1072873

 

15 mn pour le changer un gros tournevis avec une clef torque

je mais le lien d un forum ou l on peux mètre des photos ou des vidéo

https://www.usinages.com/threads/informatique-obd2-elm327.100403/page-2#post-1374964

 

maintenant tous fonctionne

j ai les information lisible sur le tableaux de bord même en 1 er a l arrêt

avec le régulateur ou le limiteur

a plus

Modifié par faux jetons
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