climatisation pb température : ni très froid, ni très chaud

Bonjour à tous !

J'ai un souci sur ma C5 de 2002. Le réglage de la température habitacle semble "bridé", je m'explique.

Cet hiver, j'avais du chauffage dans la voiture, mais parfois la température semblait fluctuer : un peu trop froid, puis un peu trop chaud, ...

Je suis en permanence en mode "auto".

Auourd'hui, un des 1ers jours avec des températures extérieures clémentes. Le thermomètre externe affiche 20°C, mais avec la voiture restée au soleil, à l'intérieur il fait plus chaud.

Je règle la température interieure à 20°C, puis à 18°C ... puis à 16 (le minimum). Je sens bien que l'air qui arrive est frais, mais vraiment moins glacial que les autres années.

Le compresseur de clim semble fonctionner, j'ai bien les ventilateurs moteur en fonction quand la clim est activée.

J'ai passé un coup de souflette devant les 2 grilles des sondes de température, mais pas de mieux.

Une idée ?

Merci !

Yep camarade !

Du coup,quel est exactement ta question même si nous pouvons comprendre que le clim ne fonctionne pas assez à ton gout...

Patrice

Déjà, vérifier si la climatisation est bien chargée en gaz.

Diabolo1

Bonjour, je pense à ce problème que j'ai également ....

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?102473-R%C3%A9paration-du-volet-de-chauffage-c%C3%B4t%C3%A9-conducteur

Coté passager pas de problème, mais coté conducteur, la température peut fluctuer

quelle est ma question : comment retrouver du chaud bien chaud et du froid bien froid !

pour savoir si la clim est bien chargée, comment faire ?

Aller voir un professionnel, ou centre auto, qui vérifiera si la charge de gaz est correcte.

Diabolo1

Bonjour,

Comme dit plus haut vérifier si le phénomène ce produit aussi bien à gauche qu'a droite sinon c'est un volet qui ne marche pas (tuto la dessus) si elle marche pareil à droite comme a gauche retour au garage vérifier la charge en gaz. Mais si elle ne chauffe pas je pencherais pour le problème de volet.

quelle est ma question : comment retrouver du chaud bien chaud et du froid bien froid !

 

pour savoir si la clim est bien chargée, comment faire ?

Empirique, mais si moteur en marche et clim enclenchée on va toucher les deux tuyaux qui sortent du compresseur, un doit être chaud, bien chaud, l'autre froid.