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Quel entretien / préparation en prévision d'une longue route (4500km)


jlbo

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Bonjour,

 

Cet été mon C4 picasso de 2012 (90000km) fera un long parcours vers le sud de l'europe (4500km).

 

Quel type d'entretien / préparation faut-il réaliser sur le véhicule avant un tel voyage?

Je pensais bien sur à une véfication de la pression de pneumatiques et autres niveaux par mon garage habituel mais ne faudrait-il pas faire une vidange aussi?

Voyez-vous d'autres choses?

 

Merci,

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Bas tous dépend de se qui est prévu pour la prochaine révision.

Le topo habituel :

Révision moteur

Frein

État des pneus et leur pression

Niveau lave glace et liquide de refroidissement.

État de la climatisation

Éclairages

État des balais d'essui glace

peut être faire une lecture pour voir la quantité qu'il reste dans la poche Eolys pour être tranquille .

 

J'en oublie peut être, mais des fois vaut mieux en faire plus que moins, surtout avec la route qui vous attend.

:)
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Rien de plus que l'entretien courant.

A 90000 km, si c'est un 2 litres HDI, il doit normalement y avoir une révision générale de programmé, avec vidanges, tout les filtres, vérification clim, lecture défauts.

 

Mais pour te rassurer, changer les essuies-glace, faire les pleins des fluides, vérifier ses pneumatiques, prendre une roue de secours (ça peut être utile - c'est du vécu), vérifier l'éclairage, un bon nettoyage et le tour est jouer, près pour le départ. S’arrêter régulièrement pour laisser soufflet le moulin et les 4500 km tu ne les sentiras pas. J'ai fait 6300 Km l'été dernier sans soucis. J'ai juste fait faire la révision programmé juste avant de partir et changer mes pneus qui étaient arrivés en fin de vie. Pour le reste, c'est du basique.

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Pour les passionnés de la caravane pliante rigide, Le Forum incontournable. Il est à Esterel ce que Planète Chevron est à Citroën.

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  • 2 semaines après...

Que le parcours fasse 100 km ou 4500 km, il n'y a pas de préparation particulière à faire si ce n'est de voir où sera l'entretien constructeur à faire, si les pneus tiendront, les freins, l'additif FAP, pour ne pas avoir à bloquer le véhicule pour réaliser une opération d'entretien.

 

Le pas de maintenance de 20 000 km peut être parcouru en un trajet de 20 000 km ou 400 trajets de 50...

 

Par contre, vérifier le système de refroidissement et de climatisation. C'est rageant de devoir faire de la route avec ces éléments là faiblards!

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Bonsoir,

Tout à fait d'accord 100km ou 4500 km le véhicule est prêt dans la mesure où on l'entretient.

 

Il a déjà fait 90 000 km alors il passera à 95 000 km.

 

La semaine dernière j'ai fait 3 500 km ( trajet Europe de l'est) avec C4 Grand Picasso de 2008 (150 000 km)

 

J'ai changé les pneus avant de partir car je devais le faire, un coup de nettoyage intérieur et basta.

 

Alors bien sûr il y a cette histoire " Colmatage du Fap"

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