Jeanlucfarm Posté(e) le 3 avril 2018 Partager Posté(e) le 3 avril 2018 Bonjour, Le liquide de frein de mon C15 disparaît rapidement et je ne vois pas de fuite ou cela peut bien t'il être ?? Merci beaucoup Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 3 avril 2018 Partager Posté(e) le 3 avril 2018 salut, le maitre cylindre fuit dans le mastervac ? Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jeanlucfarm Posté(e) le 4 avril 2018 Auteur Partager Posté(e) le 4 avril 2018 Salut, Je ne voit rien à l extérieur est ce que ca peut être a l intérieur J ai vu que je pouvais regarder vers l essuie arrière mais c est quoi ?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 4 avril 2018 Partager Posté(e) le 4 avril 2018 Re De toute façon si il n'y a pas de fuite au niveau des freins ,le seul élément en cause qui reste c'est le maitre cylindre ,ça ne se voit pas il faut sortir le maitre cylindre est regarder dans le mastervac changer le maitre cylindre,nettoyer l'intérieur du mastervac. Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jeanlucfarm Posté(e) le 4 avril 2018 Auteur Partager Posté(e) le 4 avril 2018 Je vais voir ça Merci beaucoup Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jeanlucfarm Posté(e) le 4 avril 2018 Auteur Partager Posté(e) le 4 avril 2018 Salut, il démarre impeccable mais cale aussitôt j'ai changé le filtre a gasoil et la poire d'amorçage et c'est pareil alors que faut il faire?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 4 avril 2018 Partager Posté(e) le 4 avril 2018 Essayez de démarrer à deux ,un qui presse sur la poire et l'autre démarre après un changement le bocal du filtre est vide,il faut pomper longtemps pour amener du gazole à la pompe/injecteurs. la poire est montée dans le bon sens ? si tous ça ne fonctionne pas,possible une prise d'air ailleurs ? Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jeanlucfarm Posté(e) le 5 avril 2018 Auteur Partager Posté(e) le 5 avril 2018 Salut, Il y a bien une prise d'air mais pas sous le moteur. A quel endroit ca peut etre? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 5 avril 2018 Partager Posté(e) le 5 avril 2018 un c15 c'est quand même ancien ,je changerais toute la durite qui part du réservoir jusqu'au filtre à gazole ,,pour être tranquille ,avec le temps la durite est devenue poreuse . Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dom. Posté(e) le 5 avril 2018 Partager Posté(e) le 5 avril 2018 Faut mettre une nourrice et tester . Si le circuit a été complétement désamorcer il faut purger aux canalisations d'injecteur ou tracter la voiture . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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