Evolution Gamme/Produit CITROËN VP / VU au 03 Avril 2018

EVOLUTIONS PRIX – PRODUIT CITROËN VP / VU AU 3 Avril 2018 Modifié le 7 février 2021 par Virginie

Merci Nicolas ,

le puretech 82 cv est bel et bien arreté ...

bonsoir

suppression définitive de la motorisation puretech 130 EAT6 sur c4 spacetourer.cela fait déjà un an que c'était comme cela et en plus le jonc chromé disparait lui aussi bien dommage.ma question est:pourquoi supprime t'on cette motorisation sur la version shine alors qu'elle est dispo sur les autres.

Le hdi 160 a un couple équivalent au 180 hdi : 400 mkg à 2000 trs/mn ! A quoi bon le hdi 180 alors ? !

Merci Nicolas ,

le puretech 82 cv est bel et bien arreté ...

 

Vraiment? Ce n'est pas marqué dans la note, non?

bonjour

a lire certaines rumeurs sur le web,serait ce la fin du c4 spacetourer avec l'arrivée du c5 aircross et il ne subsisterait que le grand c4 spacetourer parc que lorsqu'on voit ce qu'il supprime,on peut se poser la question:

Vraiment? Ce n'est pas marqué dans la note, non?

 

Bien sûr que si c'est dans la note, suffit de lire...

Pour la C1 : enfin la Urban Ride est arrivée !

 

mais elle a subit une cure d'amaigrissement depuis 2014

http://www.leblogauto.com/2014/09/paris-2014-citroen-c1-urban-ride-puce-des-champs.html

 

la C1 a eu droit a son (trèès très leger) restylage !

bonsoir

@Leprovincial j'ai omis de de préciser que c'était sur la version shine

LP !

 

Oui le moteur 82cv (EB2) est supprimé que sur C1.

Effectivement, supprimée que sur la C1.

J'ai bien entendu que le 82ch sera arrêté sur les autres modèles, a cause du nouvelle norme Euro 6.2, c'est correct ça?

Ça ne veut pas dire que le 82cv n'existera pas inversion €6b ?

Beaucoup de remise à niveau des motorisations, on y verra plus clair dès la rentrée.

En ce qui concerne le C4 SpaceTourer, il n'a que peut d'intérêt face aux SUV qui sont aussi modulable pour un plus bel esthétique

Alors ça c'est une question de goût, personnellement je trouve le c4 picasso bien plus beau que beaucoup de suv

moi aussi !!!!

Un Peugeot 5008 !

Bonjour à tous.

Rien sur la gamme DS???

Faut dire qu'avec l'arret des DS4 et DS5, il n'y a plus grand chose.

C'est vrai que c'est une affaire de goût et heureusement que tout le monde n'a pas les mêmes goûts !

Vu la part de vente des mono-spaces qui s'effondrent, elles n'attirent plus la clientèle. Dernier exemple, le dernier Scénic que je trouve jolie esthétiquement, je ne parle pas de sa modularité médiocre par rapport au C4 SpaceTourer, c'est un échec commercial !

Je pense que Citroën va réduire la voilure du C4 SpaceTourer et qu'il ne sera pas renouvelé.

Ce serait dommage car c'est un véhicule intelligemment conçu, avec un vaste habitacle très pratique à l'usage (surtout en version allongée) et une présentation tant extérieure qu'intérieure de qualité. Dans la gamme actuelle, c'est le modèle "haut de gamme" de Citroën !!

Il existe encore une clientèle pour un tel véhicule, tout le monde n'est pas forcément attiré par ces SUV haut sur pattes...

Le souci est que le nouveau Berlingo fait de gros progrès de présentation et que Citroën sera peut-être tenté (?) dans sa gamme de le substituer au C4 SpaceTourer ... au risque de voir une partie de la clientèle aller voir ailleurs.

Je suis d'accord avec toi c'est le modèle haut de gamme de la marque pour le moment, en attendant c5 aircross, et le berlingo va être pas mal aussi, il manque une belle grande berline !

Le C4 Spacetourer cour est un véhicule très agréable à voyager, espace , luminosité sont au rendez-vous..peut-on trouver pareil dans un SUV de même taille?

Bonjour,

 

Pour avoir conduit les 2 (3008 et C4 Picasso) sur plusieurs milliers de kilomètres, je suis toujours attiré par le coté véranda/salon roulant du Picasso. Par contre, en insonorisation et plaisir de conduite le 3008/5008 est bien devant. Sans considération de prix, j'aurai bien du mal a choisir entre un 5008 et un Grand C4 Picasso, pardon, SpaceTourer. Mais le 5008 est bien plus cher (trop pour mon budget), d'autant plus en finition haute. Et ça, c'est décisif.

Salut,

Quand la voiture est pleine elle ne te paraît pas lourde?

Je me tâte à changer mon C4 II

 

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Salut,

Quand la voiture est pleine elle ne te paraît pas lourde?

Je me tâte à changer mon C4 II

Bonsoir,

Le 3008/5008 est bien plus dynamique que le C4 Spacetourer. En performance pure, je pense que ca se tient, en ressenti, c'est plus vivant. J'ai eu l'occasion de partir en vacances avec un GC4P avec le THP 165, même a 4, coffre chargé a bloc, il ne peine jamais. Sur ce type de véhicule, si on veut du dynamisme en charge => 150 Ch mini. Maintenant, le HDI 120 BVA est bien dans l'esprit du C4P et permet de longs voyages confortables en toutes tranquillités.

Le hdi 160 a un couple équivalent au 180 hdi : 400 mkg à 2000 trs/mn ! A quoi bon le hdi 180 alors ? !

 

Je sais que sur le forum certains sont très forts quant aux motorisations ... Je ne sais plus qui ...

Serait il possible d'avoir les courbes comparées des couples de ces 2 motorisations ?

Merci !