moteur Moteur qui suinte

Bonjour,

Il y a quelques mois j'ai acquis une C4 de 2007 1.4 V16

Quelques semaines j'ai vu des tâches d'huile sur le sol, j'ai contrôlé le niveau et l'huile était au minimum,

Aujourd'hui la jauge est sèche lors du contrôle et de l'huile est présente sur le coté droit du moteur au niveau de l'angle ( alternateur)

J'ai prévu de faire une vidange (s'il reste de l'huile)

J'ai entouré en rouge les zones où il y avait de l'huile (j'ai nettoyé l'huile avant de prendre les photos)

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_3696-1522422169.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_3695-1522422190.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_3693-1522422202.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_3692-1522422213.jpg

Merci d'avance

PS : Que pensez vous de l'additif Facom anti-fuite ?

Quelle huile me préconisez vous, car sur internet c'est indiqué 3.5 litres de 5W30, je pensez mettre du 10W30 our 10W40 car elle sera un peu moins fluide donc moins de fuite

bonne journée,

D'apres la facture, la voiture a eu une vidange a 106 000 km et maintenant elle en compte 115 000.

En 9000 elle aurais consommée (fuite) pas mal d'huile.

Salut,

Maladie de ce moteur, le joint de culasse qui fuit.

Il n'y a pas de risque pour le moteur si tu surveille bien le niveau, mais avec le nouveau CT (qui arrive en Mai), ce genre de fuite peut entrainer une contre visite.

Salut,

Merci beaucoup pour ta réponse,

Que est ton (votre) avis à propos des stop fuites ?

Ca va peut être réduire unpeu pour un temps cette fuite, mais le remplacement du joint de culasse est la seule solution viable.

Quel indice d'huile est mise dans le moteur? 5w40? 10w40?

Si c'est de la 5w40, passer en 10w40 est déjà un bon début. Ca réduira peut être de 20 a 30% la fuite, suivant le stade où ca en est.

Et attention, avec le nouveau CT de mai 2018, c'est contre-visite avec 24h pour réparer.

Donc, avant le CT, bien nettoyer le moteur pour éviter cette contre-visite.

Diabolo1

Oui, suivant le contrôleur ca peut passer en contre visite.

C'est un point a remettre en état dans les 24h? T'es sur?

Attention à bien comprendre le nouveau contrôle technique avant de répéter des informations erronées Il existera 3 niveaux de défaillance, défaillances mineures 150 > OK pour le contrôle technique, 196 défaillances majeures, CT valable 2 mois, et 126 défaillances critiques avec contrevisite dans les 24h voir même une immobilisation du véhicule (par exemple fuite importante au niveau du circuit de freinage).

Je doute alors très fort qu'un léger suintement au niveau du bloc soit considéré comme défaillance critique.

Source : France Inter

Par ailleurs :

Quelques semaines j'ai vu des tâches d'huile sur le sol, j'ai contrôlé le niveau et l'huile était au minimum,

Déjà si tu constate un niveau faible tu refais l'appoint en huile d'urgence! Ensuite si ton niveau baisse "rapidement" et surtout si tu as des traces sous le véhicule, on ne parle plus de suintement mais d'une fuite tout court que tu dois identifier et colmater avec le moins de bidouille possible style produits miracles ou des huiles de viscosité différente de celle indiquée dans le livret d'entretien à moins de vouloir prendre le risque de "finir" ta voiture et de la faire rouler le temps que ça tient mais en ayant déjà planifié un remplacement. Si tu souhaites garder ton véhicule toutefois, il convient de faire les réparations d'une façon conventionnelle en contrôlant prioritairement tous les joints et les remplacer en cas de doute.

Salut

Merci pour les conseils

Alors le produit fonctionne légèrement,

J ai mis l huile conseillée la 5w

Il n'y a pas trace sous la voiture

Savez vous combien le remplacement du joint de culasse ?

C'est assez difficile de te donner un devis précis, sache juste que c'est une opération laborieuse qui peut vite chiffrer si en démontant on constate des dégâts invisibles au premier abord. Donc à prendre à la louche mais je pense que si tout va bien avec un mécano expérimenté dans un petit garage honnête tu peux espérer être dans mes 1000€, 2000€ la fourchette moyenne d'un prix raisonnable avec une réfection de la culasse si nécessaire et dans les 3000€ si tu as des dégâts.

Donc je dirais entre 1000 et 1500€ serait la fourchette basse pour ce genre d'opération :/

Très juste !!

Avant le CT, bien nettoyer son moteur et son compartiment pour éviter des "lignes" sur le rapport du CT.

Diabolo1