electricité Problème tension alternateur

Bonjour propriétaire d un C4 Grand Picasso de 2011, je pense avoir un soucis avec mon alternateur.

En effet , moteur eteind je mesure une tension de 12.3v (batterie neuve) .

Moteur allumé je mesure sur mon multimètre une tension de 12.8v ce qui est très peu mais je n ai pas de témoin batterie allumé.

Par contre j ai effectué un test en roulant via le menu caché du GPS et effectivement j ai 13v au ralenti mais en phase de déscelleration , la tension monte à plus de 14v voir presque 15v . Alors est ce une stratégie de la voiture ?

Je précise que c est une 1.6 HDi 112 mais sans le start and stop .

Merci d avance

Bien à vous

Jonathan

Salut,

sans doute que le régulateur de tension ne fait plus son travail,maintenant on le change plus ,on change direct l'alternateur.