présentation Citroen c5 2.0 hdi 163 bva exclu tourer and co.

Bonjours à tous.

Adhérent à l'association depuis 2015, je me décide enfin à effectuer ma présentation.

J'ai commencé par des véhicules cousin (205 gti suivi par 309 gti16 puis 309 xrd).

Ensuite nous rentrons dans le vif du sujet avec une xm 2.1td pour remplacer la 309, et une saxo 1.5d.

Puis première entorse avec une golf 4tdi pour remplacer la saxo. La xm étant vraiment en fin de vie, elle fut remplacée par une c2 vtr 1.4hdi. La golf elle sera remplacée par une xantia 2.0hdi.

Après de bons et loyaux services, une autre entorse avec le remplacement de la xantia par un volvo xc90 (un vrai gouffre en gasoil). N'étant pas actionnaire de total, il fut vite revendu pour une c5 II 2.0hdi bva. Achat d'une saxo 1.0i.

Enfin l'année dernière, après 12 ans d'attente, je me suis fait plaisir en m'offrant une c6 v6i pour remplacer la saxo.

Nous avons donc actuellement la c2 que mon fils utilise (passablement modifiée...), la c5 pour ma femme et la c6 pour bibi.

Je poste des photos des véhicules en espérant que cela fonctionne.

Bonne journée à vous.

Salut !

 

Joli tous ce petit garage a chevron :pouce: en plus 100% noir

J 'aime beaucoup cette petite c2 juste parfaite , une petite bombe

 

La c6 ne consomme pas plus qu'un xc90?

Salut thestreet35.

 

La c6 consomme autant que le xc90 sauf qu'elle c'est de l'essence et non du gasoil...

 

En fait ce n'est pas grave car je fais peux de kilomètres avec cette dernière.

Bonjour et bienvenue dans la section C5II:coucou:

 

-tu trouveras la charte de la section : ici

 

-tu trouveras un récapitulatif des sujets déjà postés : ici

 

-tu peux mettre toutes les photos de ta voiture dans ce post

 

-tu trouveras le trombinoscope de la section : ici

 

-tu trouveras la carte de la localisation des propriétaires de C5 II : ici

 

-tu trouveras un récapitulatif de toutes les pannes et de leurs remèdes de la section : ici

 

-si tu veux faire partie du club des allumés des feux diurnes : ici

 

-si tu veux participer aux sondages, ils sont anonymes : ici

 

-la buvette est là pour toutes les discussions qui ne concernent pas les voitures :ici

 

 

-tu peux aussi adhérer à l'association Planète Chevrons: ici (coût 15 € à l'année) et tu auras accès en plus :

 

-à des documents techniques du constructeur décrivant les méthodes de démontage/remontage/fonctionnement de tous les éléments de ta voiture, voici un exemple

-à la liste des pannes les plus courantes reconnues par le constructeur avec leur remède, voici un exemple

-à des réductions pouvant aller jusqu'à 50% chez certains concessionnaire citroen, avec des frais de port gratuits

-à un diagnostic électronique de ta voiture, si tu te trouves à coté d'un référent technique

-à une aide au dépannage personnalisé : ici

-à des sorties organisées par l'association

-et à bien d'autres choses encorehttp://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/;%29.gif

 

 

 

 

Si tu as des questions, une réclamation ou une suggestion à faire,

n'hésite pas à me contacter par MP :TOTO

Bonjour et bienvenue a toi et ta C5 enfin tes Citroën lol

Welcome Ugh@tourer,

 

Jolies bolides!

Joli parking , bien garni , de quoi rendre jaloux les voisins !

Moi je suis en ´emoi ´...pour la C6, en essence en plus... sa ligne est sublime..!!!!

Jcb93...

Superbe brochette, bienvenu a toi

Merci messieurs.

Pour la c6, elle n'est pas noire mais gris fulminator.

J'aurais préféré noir mais en essence il n'y a pas beaucoup de choix car rare en occasion. Quand le garage m'a annoncé qu'il rentrait une essence je lui ai dit de m'appeler en priorité. Il m'avait prévenu d'une finition lignage sans cuir ni gps.

J'ai pas hésité une seconde dès que

 

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J'ai pas hésité une seconde dès que je l'ai vu.

Pour le cuir c'est fait et pour le gps c'est pour bientôt.

Ouaaaah c’est pas courant cette couleur de cuir !!!

 

 

 

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Les C6 essence sont tellement rare... J’ai toujours pensé qu’elle était sortie en Finition Exclusive.. je pense que tu as mis les sièges cuir full électrique Exclusive. À l’origine ils étaient en velour ??. En Lignage le siège passager le dossier est manuel, seul en l’électrique la hauteur et translation av/AF du siège.Le siège conducteur étant est full électrique.. comme sur le HDI 2.2 173cv...quelles sont les autres différences...entre Lignage et Exclusive...sur le V6 essence...??

Jcb93

le cuir de la C6 est juste magnifique, j'adore cette voiture!!

Différences entre lignage et exclu.

Cuir, sièges chauffants, volant électrique, gps, pack jbl, afil, vitres latérales feuillettées, super condamnation, alarme, rétros extérieures électrochromes et décor bois.

Effectivement les sièges originaux étaient en velour/alcantara. Le siège passager pas full électrique mais maintenant si après passage sur valise et changement platine passager.

Toutes les c6 2.2hdi, 2.7hdi et 3.0v6i étaient dispo soit en finition base, lignage et exclu.

Merci...@ugh@tourer... j’avais la liste des différences entre base/lignage et Exclusive...mais perdu.... pour commande du siège passager il n’y juste que la platine à remplacer avec passage à la valise donc..

J’ai eu une C6 2.7 Exclusive option toit ouvrant et sans le packLounge J’avais tout ce que tu as cité sauf le réglage volant électrique, je crois qu’il faisait partir du pack lounge.

Bon j’arrete de parler C6, les amis C5 doivent être prêt à râler, de ne pas avoir plus d’infos et photos de ta C5 tourer..

Cordialement

Jcb93

Pour la c6, j'ai aussi fait une présentation en section c6 et je vais aussi m'atteler à faire la c2.

Pour la c5, c'est un modèle 2011 que j'ai acheté en 2013 avec 30 000 kms. C'est une finition exclu avec comme options peinture métal, jante 18, toit panoramique et gps ng4.

Aujourd'hui elle à 155 000 kms et à part l'entretien courant, comme de nombreuses personnes j'ai du changer un vérin avant et le gps bloqué (50% de prise en charge pour les 2 problèmes).

Je joint une photo de la belle en tenue d'hiver ( jante tole 17 avec pneus michelin alpin).

C est sur que sans les jantes alu atlantique 18, elle est moins belle, mais bientôt le printemps arrive, ah oui c est déjà le printemps, et il neige ce matin, pourtant je n habite pas la Sibérie.

Salut c5exclusive.

Perso je la trouve tout aussi belle avec ses jantes tôles. Je lui trouve même un petit air racing.

Je suis du Nord et chez nous pas de neige mais de la pluie fine, c'est à dire le meilleur temps pour salir le carrosse surtout que j'habite à la campagne et que les cultivateurs aiment bien sortir de leurs champs avec leurs roues bien grasses. Voiture propre du week-end dernier et voilà le résultat après une semaine de beau temps... On recommence donc ce samedi.

Je pense qu'une photo vaut mieux qu'un bon discours.

 

 

Bonjour,

 

Tiens je viens de remarquer les échappements.

C’est d’origine ?

 

:0

 

 

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Non les échappements ne sont pas d'origine.

J'ai acheté une jupe de c5 v6 hdi240 chez Citroën et j'ai installe

 

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2 sorties achetées sur le net. Elles ne sont que factices car avec mon crochet d'attelage je ne pouvais pas faire un montage opérationnel.

excellent les feux dans les réflecteurs , tu as fais sa comment?:pouce:

Au top t'a c5

Pour les feux, j'ai d'abord retiré l'ensemble puis séparé la partie réflechissante de son support (elles sont collées entre elles). J'ai ensuite collé une barre led acheté sur Internet sur la partie support puis réassemblé la partie réfléchissante avec cette dernière. Pour l'alimentation, je me suis repiqué sur mon attelage.

Vraiment bien, les codes fonctionne avec le freinage?

J'ai simplement branché ces feux avec les veilleuses/phares.

Le côté obscur de la bête...