bastouille74 Posté(e) le 14 mars 2018 Partager Posté(e) le 14 mars 2018 (modifié) Bonsoir, je me permets de poser ce sujet suite a un probleme avec ma climatisation. J'ai fait le tour des sujets et je n'ai pas trouvé une reponse qui ressemblais a mon probleme... Voila, il y a 15 jours j'ai fait recharger ma clim. Je pensais qu'il n'y avait plus de gaz car le compresseur ne se déclenchait pas quand que mettais la fonction désembuage le matin quand les vitres étaient gelées. d’apres le bonhomme de norauto, il manquait 60g... pour info j'ai fait changer mon radiateur de clim il y a deux ans suite a une fuite. en sortant du garage, pas de soucis particulier, le gars m'a dit que le compresseur c'était bien déclenché... Le lendemain matin, -10 degrés, je veux mettre le désembuage et la rebelote rien ne se déclenche. Je décide d'emmener ma voiture chez un spécialiste clim que je connais et qui fait aussi dans les clim pour les bus.... Apres divers test, pas de courant qui arrive au compresseur... Il me dit donc d'aller a mon garage pour qu'il passe la valise... Je l’emmene donc a mon garage, les températures extérieures sont redevenues positives quand il passe la valise. Pas de probleme au niveau du pressostat et cerise sur le gateau la climatisation fonctionne et le compresseur c'est donc bien enclenché. Ils l'ont fait tournée un moment et fait montée en pression et pas de soucis... Ce matin, -1 degrés dehors, je démarre la voiture et bingo la clim ne fonctionne de nouveau plus.... Ce midi j'ai fait des tests vu qu'ils faisait bon dehors. thermostat a fond, je mets la clim en automatique --> déclenchement du compresseur et chaleur qui sort des ouies d’aérations... thermostat au minimum, je mets la clim en automatique --> déclenchement du compresseur et froid qui sort des ouies d’aération. j'ai fait le meme test en version désembuage et en clim manuelle et tout fonctionne... Qu'est ce qui pourrait donc empecher ma climatisation de se mettre en marche quand les températures sont froide? Vous remerciant par avance de vos reponses Bonne soirée Modifié le 14 mars 2018 par bastouille74 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 15 mars 2018 Partager Posté(e) le 15 mars 2018 Une question toute bête: ce qui ne fonctionne plus en ce moment avec les températures basses fonctionnait-il avant ? Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bastouille74 Posté(e) le 15 mars 2018 Auteur Partager Posté(e) le 15 mars 2018 bonsoir, oui tout fonctionnait avant. l'hiver dernier aucun problemes Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mara- Posté(e) le 15 mars 2018 Partager Posté(e) le 15 mars 2018 Vous ne pouvez pas vous attendre à ce que le climatiseur fonctionne en dessous de 0 degré. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bastouille74 Posté(e) le 16 mars 2018 Auteur Partager Posté(e) le 16 mars 2018 Eh bien pour pouvoir degivrer les vitres ils fonctionnait bien l année dernière... la rien... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thestreet35 Posté(e) le 17 mars 2018 Partager Posté(e) le 17 mars 2018 Vous ne pouvez pas vous attendre à ce que le climatiseur fonctionne en dessous de 0 degré. Pourquoi donc?? La clim est utilisable part tout temps été comme hiver Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mara- Posté(e) le 21 mars 2018 Partager Posté(e) le 21 mars 2018 Ce n'est pas. Le compresseur ne peut pas travailler sous 0 degré. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bastouille74 Posté(e) le 22 mars 2018 Auteur Partager Posté(e) le 22 mars 2018 ben si le compresseur fonctionnent l'hiver... et les transports frigorifiques ils font comment l'hiver? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thestreet35 Posté(e) le 22 mars 2018 Partager Posté(e) le 22 mars 2018 le chauffage seul n’enlève pas l'humidité contrairement a la clim :pouce: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeremy37 Posté(e) le 5 avril 2018 Partager Posté(e) le 5 avril 2018 Bonjour, c'est normal que votre clim ne fonctionne pas lorsque les températures sont négative en règle générale le compresseur s'arrête quand la température de l'évaporateur dans l'habitacle descend en dessous de 5 degrés. En dessous de cette température l'évaporateur risque de gelée et la vous aurez plus de ventilation et donc plus de chauffage aussi. Si vous avez fais contrôler votre clim par un pro il devrait le savoir. Citer Roule avec C4 2.0 l HDI 138cv 270000km Clio 1 1.9d 65cv 340000km 306 break 1.9 td 90cv 370000km 807 2.0l HDI 160cv 230000km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernhara Posté(e) le 6 avril 2018 Partager Posté(e) le 6 avril 2018 Bonjour, c'est normal que votre clim ne fonctionne pas lorsque les températures sont négative en règle générale le compresseur s'arrête quand la température de l'évaporateur dans l'habitacle descend en dessous de 5 degrés. En dessous de cette température l'évaporateur risque de gelée et la vous aurez plus de ventilation et donc plus de chauffage aussi. Si vous avez fais contrôler votre clim par un pro il devrait le savoir. +1, puisque j'aurais répondu exactement la même chose, surtout en ce qui concerne le pro de la clim. La gestion de production de froid par la clim (et donc la règle de coupure du compresseur par température basse) est détaillée dans la revue technique RTA. Citer -- Raphaël BERNHARD -- 06110 Le Cannet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bastouille74 Posté(e) le 7 avril 2018 Auteur Partager Posté(e) le 7 avril 2018 je veux bien par rapport au froid, mais dans ce cas la c'est pour faire du chaud, par exemple quand j'active le mode desembuage... comme dit au debut , le compresseur s'enclenchait bien les autres années avec des temperatures negatives quand je mettais en 'chaud' Apparement, d'apres citroen, mon garage habituel et le pro de la clim, cela pourrait venir d'une sonde.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeremy37 Posté(e) le 8 avril 2018 Partager Posté(e) le 8 avril 2018 En mode desembuage c'est pareil, le circuit de clim sur la C4 est conçu pour produire que du froid il n'est pas réversible. Après avec la clim auto le chauffage est fourni par des résistances électrique quand le moteur est froid et ensuite par le circuit de refroidissement du moteur quand il est chaud. Sur ma C4 la clim fonctionne que quand les températures ne sont pas négative, après c'est vrai que c'est désagréable car la buée as du mal à partir. Citer Roule avec C4 2.0 l HDI 138cv 270000km Clio 1 1.9d 65cv 340000km 306 break 1.9 td 90cv 370000km 807 2.0l HDI 160cv 230000km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 9 avril 2018 Partager Posté(e) le 9 avril 2018 Et en mode désembuage le circuit d'air interne est en mode "recyclage". Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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