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C4 Picasso II 2.0 Bluehdi 150 bvm6 de 2017


francoishal

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Bonjour à toutes et tous !

 

Futur propriétaire d’un C4 Picasso II en 2.0 Bluehdi 150cv en boîte manuelle de 2017, de couleur noir onix, acheté via Jugand Auto. Livraison prévue vers le 20 mars :)

 

Une petite puce arrive dans la famille et avec un toutou déjà présent, il fallait plus de place qu’une 308 !

 

Je reviendrais pour vous le présenter en photos quand il sera arrivé à la maison :)

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Merci pour les deux :)

Arrivée à la «concession» le 15 mars, donc dispo une semaine après environ.

 

Je n’ai pas parlé des ses équipements, c’est une version Feel suréquipée, à savoir :

 

Xénon, antibrouillards avant avec éclairage statique d’intersection, pack Park Assist, pack drive assist, pack enfant, pack safety, feux arrières 3D, accès et démarrage mains libres, aide au démarrage en pente, aide au stationnement arrière et avant, allumage automatique des feux de coisement et feux de route, Coffee Break Alert, Garnissage Tissu Milazzo, hayon main libres, prise 230V, sièges avant chauffant.

 

J’ai lu je ne sais où que les xénons n’étaient pas compatible avec l’éclairage d’intersection avec les antibrouillards... étant donné que c’est un véhicule importé, ces options sont-elles compatibles entre elle dans d’autres pays ?

Tout comme les sièges chauffants en tissu qui sont une particularité dans certains pays (Espagne et Allemagne entre autre)

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Bonsoir,

 

Qui xénon dit éclairage directionnel. Du coup, l'éclairage d'intersection est non actif. Mais il n'y a aucune incompatibilité entre les deux. D'ailleurs ton concessionnaire peut activer l'éclairage d'intersection mais il faut passer par la valise...

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  • 3 semaines après...

Et voilà ! Nous avons récupéré la bête hier après midi.

 

On a fait environ 100km le temps de revenir de la concession.

Pour l’instant on est très content de cette voiture 👍🏻

 

Seul point négatif c’est le regulateur adaptatif, je trouve dommage que lorsque l’on est derrière un camion par exemple, que l’on est a 130 et donc lui a 90, et qu’en étant assez loin le régulateur nous freine le véhicule pour se mettre à sa vitesse.... du coup quand on s’en rend compte il faut doubler mais la voiture ayant pas mal ralentit, si quelqu’un arrive derrière c’est limite dangereux .... du coup on l’a désactivé !

 

Le reste rien à dire pour le moment :)

 

Quelques photos de la bête !

 

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