Information adhérent

ACTUALITÉ DU FORUM ET DE L'ASSOCIATION

Dernières actualités:

 

LES REMISES ADHÉRENTS

Commandez chez notre partenaire et bénéficiez :

Plus d'informations en section adhérent

inscription
pub
Affichage des résultats 1 à 13 sur 13

Informations de la discussion

Utilisateur(s) sur cette discussion

Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

  1. Nouveau membre Avatar de xantiaforever
    Date d'inscription
    juillet 2017
    Messages
    18

    Par défaut coquille volant phase 2 impossible à remonter

    #1
    Bonjour,
    j'ai démonté (avec difficulté) la coquille de mon volant pour accéder au compte-tour etc.
    Pas de souci sauf qu'au remontage, impossible de remettre la partie basse de la coquille qui refuse obstinément de s'engager dans la languette métallique (là oú on met la 3eme vis).
    Auriez-vous un truc ou comment faire ?

  2. Adhérent Avatar de jp080
    Date d'inscription
    février 2008
    Localisation
    Somme
    Âge
    55
    Messages
    1 384

    Par défaut

    #2
    Tu parles bien des deux caches plastiques derrière le volant avec les trois vis sur le cache inférieur ?
    Je les ai démontés pour accéder au cardan habitacle de la colonne de direction, Ils se sont enlevés facilement et j'avoue que pour les remettre, j'ai simplement pris soin que la partie supérieure et la partie inférieure soient bien emboîtées (tétons de passage des deux vis de devant et patte plastique au niveau latéral bien emboîtée). Les trois vis se sont bien mises en place, je n'ai pas eu besoin de focaliser sur cette patte métallique.

  3. Nouveau membre Avatar de xantiaforever
    Date d'inscription
    juillet 2017
    Messages
    18

    Par défaut

    #3
    Oui, je parle bien de ces pieces. Tu as laissé le volant droit ?

  4. Maitre du chevron Avatar de TOTOPHE
    Date d'inscription
    novembre 2005
    Localisation
    49
    Âge
    43
    Messages
    3 859

    Par défaut

    #4
    Ce qui peut gêner au remontage de la coquille inférieure, c'est les câbles du neiman qui passent à cette endroit.
    Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...


    Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

  5. Adhérent Avatar de jp080
    Date d'inscription
    février 2008
    Localisation
    Somme
    Âge
    55
    Messages
    1 384

    Par défaut

    #5
    Oui, le volant était droit.

  6. Adhérent Avatar de zigomar
    Date d'inscription
    septembre 2007
    Localisation
    Région Rhône-Alpes
    Âge
    50
    Messages
    2 631

    Par défaut

    #6
    Bonjour,

    pour faciliter, il est bon de tourner le volant d'un demi-tour pour que la partie gênante se retrouve en haut. Cela passe mieux !

  7. Adhérent Avatar de Jojo68
    Date d'inscription
    mars 2004
    Localisation
    Mulhouse (68)
    Âge
    42
    Messages
    1 996

    Par défaut

    #7
    Salut,

    Je profite de cette discussion pour poser une question complémentaire, moi qui ne suis jamais intervenu sur une phase 2 : en retirant la demi coquille inférieure, on accède aux commodos pour les démonter, ou il faut aussi retirer celle du haut ?

    Bonne journée, Joseph.
    Berlingo 1,9D VU 2006
    Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005
    Lexus GS 300 2001 à vendre !
    Xantia 2.0 HDI SX 2000
    Xantia 2,1TD SX 1995 en retraite !
    2CV 6 Club 1978
    2CV 6 Spécial 1984
    2CV Spécial 1977
    Acadiane 1987

  8. Adhérent Avatar de totoche 93
    Date d'inscription
    juin 2012
    Localisation
    93150 ile de france
    Âge
    67
    Messages
    4 714

    Par défaut

    #8
    J'avais retiré les deux coquilles pour changer le commodo des phares
    Je ne vois pas comment on pourrait faire sans retirer la coquille du haut

  9. Nouveau membre Avatar de xantiaforever
    Date d'inscription
    juillet 2017
    Messages
    18

    Par défaut

    #9
    De toute facon, quand on enleve la coquille du bas, la partie haute part aussi.

    Pour mon probleme avec celle du bas, le garagiste me l'a remise en enlevant le volant (pile ce que je voulais éviter de faire)...

  10. Adhérent Avatar de jp080
    Date d'inscription
    février 2008
    Localisation
    Somme
    Âge
    55
    Messages
    1 384

    Par défaut

    #10
    La coquille du haut, il faut jouer un peu avec elle pour la sortir et également pour la remettre, mais rien de bien sorcier.

  11. Chevron d'or Avatar de foreverxantia
    Date d'inscription
    février 2007
    Localisation
    76,de l'autre coté du Pont de Brotonne!
    Âge
    44
    Messages
    10 329

    Par défaut

    #11
    Joseph,c'est plus simple de retirer celle du haut,et tu joues avec la hauteur du volant,ça va tout seul...
    "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

    Citroen Xantia 1.8 16v/Sept 98/292 928 Kms,(Records Battus!)et Xantia 1.8 16v/99/174 293 Kms et C15D/Fevrier 91/227 105 Kms et BX 19 TRD/87/250 710 Kms et BX 19 GTi/92/348 300 Kms et BX 19 TGD/Oct. 90/212 010 Kms.


    "Pour vous inscrire au Club UNIVERS-BX-ET-XM et nous rejoindres "Cliquez ici

  12. Éleveur de Xantia Avatar de PumaGT
    Date d'inscription
    mai 2012
    Localisation
    Outre-Forêt (67)
    Âge
    29
    Messages
    7 750

    Par défaut

    #12
    Citation Envoyé par xantiaforever Voir le message
    De toute facon, quand on enleve la coquille du bas, la partie haute part aussi.
    Ce n'est vrai que sur phase 2.
    Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 284.000km)
    Xantia Activa 2.0 TCT Bioflex+ - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 133.000km)
    Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 102.000km)
    Me contacter de préférence par mail. Merci

  13. Adhérent Avatar de Jojo68
    Date d'inscription
    mars 2004
    Localisation
    Mulhouse (68)
    Âge
    42
    Messages
    1 996

    Par défaut

    #13
    OK, merci à vous !

    Bonne journée, Joseph.
    Berlingo 1,9D VU 2006
    Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005
    Lexus GS 300 2001 à vendre !
    Xantia 2.0 HDI SX 2000
    Xantia 2,1TD SX 1995 en retraite !
    2CV 6 Club 1978
    2CV 6 Spécial 1984
    2CV Spécial 1977
    Acadiane 1987

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •  

A propos de l'association

L’association Planète Chevrons permet de réunir les passionnés de véhicules automobiles, principalement de la marque CITROËN et de faciliter l’entraide, l’échange de savoir entre ses adhérents, les membres de du forum PC, et d’autres... de recueillir et diffuser des informations concernant le monde de l’automobile et les véhicules de la marque CITROËN en particulier.

A propos du forum

Le forum de l'association Planète Chevrons est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN...

Droit et liberté

Toute reproduction de messages sur le forum de l'association Planète Chevrons est interdite sans le consentement de l'administrateur.

Le forum Planète Chevrons est protégé par le Code de la propriété littéraire et artistique.

©2000-2017 Planète CITROËN. Tous droits réservés