mécanique Changement amortisseurs arrières suspension pneumatique

Bonjour à tous,

On trouve pas mal d'information sur le changement des boudins pneumatiques mais moins sur le changement des amortisseurs... Sur mon Grand Pic, après CT il m'est conseillé de les changer (dissymétrie + fuite). En cherchant des infos, j'ai vu une personne qui disait qu'il fallait la valise pour vider le circuit pneumatique... mais je ne comprends pas bien pourquoi. Sur un véhicule équipé de ressort on ne démonte pas le ressort, alors pourquoi faudrait-il intervenir sur le boudin pneumatique? Une mise en position basse verrouillée ne suffit-elle pas pour changer les ressorts?

Si quelqu'un a des infos sur cette opération je suis preneur, car malheureusement je n'ai pas les 320€ que Citroen me demande :(

Merci

Bonjour,

avez-vous à l'arrière un système de suspension pneumatique ou à ressort ?

Si boudins pneumatiques -> système géré électroniquement via un ensemble de capteurs (2 capteurs de hauteur et un de température), un groupe moto-compresseur, un module de 3 éléctrovannes et un dessicateur (pour filtrer l'humidité de l'air aspiré par le filtre d'air situé au dessus du garde boue arrière gauche)

Si ressorts -> aucune gestion électronique c'est de la mécanique simple

BàV.