Invité guest1589 Posté(e) le 31 janvier 2018 Partager Posté(e) le 31 janvier 2018 Un petit aperçu de l'atelier de Mulhouse où est fabriquée la DS 7 Crossback Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Albatros blanc Posté(e) le 31 janvier 2018 Partager Posté(e) le 31 janvier 2018 Impressionnant! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
magnolias Posté(e) le 1 février 2018 Partager Posté(e) le 1 février 2018 Le 2008 est chouchouté ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danast67 Posté(e) le 5 février 2018 Partager Posté(e) le 5 février 2018 j'espère que la Ds7 aussi .... l'usine du renouveau comme à l’époque de la 205 une sacré numéro qui a sauvé Peugeot ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fabrice58 Posté(e) le 5 février 2018 Partager Posté(e) le 5 février 2018 (modifié) Bonsoir, Pour ma part ce que je trouve en nette progrès c'est la propreté de l'atelier, pour avoir travaillé une bonne dizaine d'année en tant que fournisseur de système d'assemblage souvent dans les bâtiments montage de Citroën, cela n'était pas aussi propre que ce qu'on voit sur cette vidéo. Pour le côté technologique les chariot autonomes existaient déjà dans à l'usine Aulnay en 1993 et les planches de bord elles étaient montées par robot de façon automatique et il n'y avait que le vissage qui restait manuel. Pour la roue de secours il y eut aussi à Rennes une installation pour sa mise en place automatique sous les voitures dont j'avais fais la mise au point en 1997 pour les Xsara. Depuis les moyens d'assemblage sont redevenu d'avantage manuel façon Toyota via des chariots pour minimiser le coût des investissements... et moi je suis parti travailler dans un autre secteur où l'herbe est plus verte... Cdt Modifié le 6 février 2018 par Fabrice58 Citer DS5 Sport Chic Hybrid4x4 2016 Gris Platinium - Traction 11BL 1952 Noire - 2CV6 Club 1981 Beige Colorado - C3 Pluriel 1.4 HDi So Chic 2009 Crème Parthénon - C3 Pluriel 1.6 16v pack techno 2004 Orange aérien - C-Zero 2020 Gris Aluminium - Xantia Break 2.0 HDi 110 Exclusive Gris Aluminium Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 8 février 2018 Partager Posté(e) le 8 février 2018 Les chariots autonomes ne sont pas les mêmes en 1993, car à cette époque-là, le Wifi n'existait pas. Il y avait alors forcément un "fil". Là tout est sans fil Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tibox Posté(e) le 8 mars 2018 Partager Posté(e) le 8 mars 2018 Reste l'ergonomie du poste de travail pour l'employé. Regardez ici à 23:21 puis à 24:55 :pouce: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kleiminou Posté(e) le 9 mars 2018 Partager Posté(e) le 9 mars 2018 En l'occurence l'ergonomie est la plus folle chez Toyota. Tout est calculé pour minimiser le nombre de gestes et les efforts des monteurs. Sachant qu'ils ont un bureau d'étude à plein temps pour ça dans lesquels les salariés viennent y déposer leurs demandes, eux essayent de trouver des solutions. C'est une philosophie d'ailleurs dans leurs usines. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fabrice58 Posté(e) le 10 mars 2018 Partager Posté(e) le 10 mars 2018 (modifié) Bonjour, Ce principe a été repris en France aussi bien chez PSA que chez Renault, chaque salarié des lignes d’assemblages participaient déjà à ce genre de séance périodiquement quand je travaillais dans ce domaine il y a 10 ans. Cdt - - - Mise à jour - - - Il n’y avait pas de wifi et pas non plus de fils pour les chariot autonomes à cette époque mais déjà des étiquettes magnétiques (ancêtre RFID) encodées par un plot d'écriture en début de circuit avec la nomenclature spécifique de montage embarquées, puis lue automatiquement par des plots de lecture lors des arrêts aux postes de travail (Matériel de marque Balogh fabriquée à Paris et installé à Aulnay en 1983) La recharge se faisait par induction pendant les arrêts aux postes de travail également. Cdt Modifié le 10 mars 2018 par Fabrice58 Citer DS5 Sport Chic Hybrid4x4 2016 Gris Platinium - Traction 11BL 1952 Noire - 2CV6 Club 1981 Beige Colorado - C3 Pluriel 1.4 HDi So Chic 2009 Crème Parthénon - C3 Pluriel 1.6 16v pack techno 2004 Orange aérien - C-Zero 2020 Gris Aluminium - Xantia Break 2.0 HDi 110 Exclusive Gris Aluminium Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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