C3 HDI 68 2003 : t'as de beaux yeux tu sais ... dommage que tes moteurs les gachent

Bonjour à tous,

de passage au contrôle technique début janvier, (joyeux anniversaire mamie C3), j'étais tranquilou, avec l'assurance de prendre au moins une remarque pour les optiques avants dont l'une me parait embuée.

Je récupère la voiture le soir pour m'entendre dire : "mon petit m'sieur, votre grand-mère est certes encore alerte, bien chaussée, et ma foi, en bonne forme pour ses km, mais par contre ses yeux, déjà rénovés, son bons à être remplacés".

(Toujours tranquille), un petit passage à la casse s'impose me dis-je ... Mais de C3 aux yeux charmants, il ne semble plus en rester guère dans les campagnes, elles sont pour la plupart déjà bignées, voire éborgnées ...

Je me suis donc tournés vers des feux (pas bridés), mais d'une grande marque de remplacement asiatique (donc pas issu du magnat de la marelle italienne

Par contre, à l'allumage, un affreux bruit de petit moteur. Je re-démonte le tout , je remets les anciens feux pour tester : pas de problème, je remets les nouveaux, je teste, toujours pareil (mais bon sur 0, pas de bruit).

Je fais le réglage des phare en hauteur chez un pro, (RAS), et là, au retour, ça se remet à faire du bruit, mais sur la position 0 cette fois ...

Je voudrais désactiver les moteurs pour éviter le bruit, mais je ne trouve pas de fusible associé au moteur (mais seulement un fusible par phare, ça m'ennuie de l'enlever, ça va pas faire rire les beaux-parents, et ma femme pas longtemps non plus). Je trouve pas mal de chose sur le moteur de phare qui tourne en continu, ca "pue" en général, mais là, je pare au mieux, au plus vite, car on va garder cette voiture encore 1 an ou 2, mais mettre 500€ dans des phares, ça me fait un peu mal), c'est pas la valeur de la voiture ...