Jumpy 2017

Avant de vous exposer mon probleme, je me presente, je m appel sacha j ai 45 ans et je suis commercant sur lyon... je viens de craquer sur le nouveau jumpy en version xl et 120 cv. Je l ai recuperer il y a deux sem sur une concession citroen a annecy. C est un vh immatriculer par citroen france depuis mars 2017 et qui a dormit sur parc jusqu a fin novembre... je l ai recuperer il avait 35 km et aujourd hui il en a 2500. Mon prob c est qu aujourdhui j ouvre le capot et j ai remarquer que le liquide de refroidissement etait marron... suis passer dans un garage citroen qui me dit que c est l echangeur thermique... il me le prend a l atelier pas avant sem pro... questions... puis je rouler avec cette sem sans craindre pour le moteur... le faite que le vehicule ai dormi sur parc 8 mois est ce lier... c est grave?? Merci a tous et heureux d integrer votre forum. Sacha

A première vue, c'est un grand classique des véhicules qui ne roulent pas (ou qui font de petits trajets).

 

1) Vérifier qu'il n'y a pas de fuite;

2) Vérifier l'étanchéité du joint de culasse;

3) Purger le circuit de refroidissement et remplacer le liquide de refroidissement, qui doit être bleu (et non pas marron) ...

 

Si le véhicule a fait 45 km entre mars et novembre 2017, il n'y a aucun souci. Si de novembre 2017 à janvier 2018 il a fait uniquement de petits trajets en ville, la cause est toute trouvée.

Je le pose lundi matin... ils vont faire une purge et un nettoyage du liquide de reffroidissement et mettre en pression une piece ( me souvient plus de son nom) pour voir si il y a une fuite de l huile... pour la consommation kilometrique... 2 aller retour lyon turin et des trajets urbain... donc il a bien rouler... on verra. Fait suer il a 3 sem et il a 2700 km... j espere que c est rien. Merci pour ta reponse. Et je reviens vous voir quand je le recup

 

J ai recup le jumpy cette aprem... il on noter aucuns defauts d etancheite entre l huile et l eau... il on tout purger et remplacer le liquide... il on tel a la plateforme technique citroen qui leur a dit que ca proviendrai des soudure du radiateur... oxydation mais pas de risque pour le bon fonctionnement...

Modifié le 16 janvier 2018 par Lynt