Aller au contenu

  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
    Ce forum s'adresse autant aux véhicules anciens (DS, CX, C6, ...) qu'aux véhicules les plus récents, comme les derniers véhicules de la marque hybrides ou électriques.

    Retrouvez ici des passionnés experts qui partageront leur expérience mécanique ainsi que leur connaissances sur les codes OBD, DiagBox et Lexia, ServiceBox, ...

    Les adhérents bénéficient de conditions particulières chez notre partenaire Ma Pièce Auto Bretagne.

plus d'accéleration et regime moteur élever


angeman62

Messages recommandés

bonjour,

 

j'ai un xsara picasso de 2003 148000 km

 

mon problème c 'est que le moteur reste en surregime plus de 5000tr/min et y a plus possibilité d'accelerer, elle roule mais de 20 à 40 km/h et roule sans accelerer.

 

le voyant s'est allumée les code defauts sont :

 

- court circuit à la masse du crircuit de capteur d'alimentation

 

- signal 2 de pédale d'accélérateur : court circuit à la masse ou au plus

 

- signal 1 de pédale d'accélérateur : court circuit à la masse ou au plus

 

- circuit capteur de pression de carburant : defaut d'alimentation du capteur

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites


j'ai fait changer le regulateur de pression carburant, le potentiometre d'accélerateur, et le capteur d'alimentation

 

mais cela na rien changer.

 

il arrive que tout redevienne normal une journée comme si de rien n'était et le lendemain le soucis recommence.

 

je viens de débrancher le débimetre d'air mais elle reste en surregime plus de 5000tr/min

 

merci de votre aide.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 1 mois après...

Toute mes excuses jp080 mais je m'adresse a angeman62.

as tu fait une vidange? si oui le problème était connu il avant ? dans ce cas un trop plein d'huile peux expliquer la montée en surrégime.

La voiture fume t'elle ?

Sinon comme le dit jp080 y a t'il présence d'huile dans le turbo, dans le conduit ver le radiateur intercooler également.

A surveiller également pour en avoir fait les frais, grippage turbine turbo du au petit filtre du graissage turbo boucher

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 3 semaines après...

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.