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Compteur kilométrique


seb68

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Bonjour à tous,

 

Suite à Irma (l'ouragan qui est passé à Saint-Martin), ma XM a perdu sa vitre arrière (toujours pas remplacée ni commandée) et de l'eau s'est engouffré partout dans l'habitacle.

 

Heureusement tout fonctionne plus ou moins bien encore mis à part toute la partie compte tours/compteur vitesse/ jauge d'essence / température d'eau où plus rien ne fonctionne. Après démontage, j'ai vu que les cosses se sont oxydé et une partie du circuit électronique également.

 

En janvier je récupère un ensemble compteur vitesse/ jauge etc, mais le kilométrage ne sera pas le bon.

 

Ma question est: comment pourrai-je changer la valeur du compteur kilométrique du haut sachant qu'il n'y a pas de câble (comme à l'ancienne) qui est relié au compteur kilométrique ???

 

(XM de 1999)

 

Merci

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Bonsoir,

 

Normalement les compteurs électronique sont fait de manière a prendre le kilométrage le plus élevé c'est comme cela sur les modèles que j'ai vue Xantia C5, un membre pourrais certainement confirmer cela. C'est conçu pour éviter les fraudes justement.

Plus de quarante de citroën pour le confort :sol: tous cela avec Ami 6 & 8 DS GS CX XM C5
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Bonjour,

Il s'agit d'un compteur mécanique classique avec un petit moteur pour le kilométrage qui fait tourner les rouleaux. Donc en gros tu peux, soit démonter le bloc tableau de bond complet et garder ton kilométrage en permutant le compteur de vitesse si il n'est pas oxydé, soit en faisant sauter les crans du nouveau compteur à l’ancienne comme faisait à l'époque les coquins qui rajeunissaient des compteurs ;-).

Den

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  • 2 mois après...
Bonjour, le problème de compteur est résolu, j'ai changé les éléments du tableau de bord. Juste la jauge d'essence qui ne fonctionne plus, peu être à cause de 2 petites pattes métalliques hs (mais pas sûr).
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