moteur Moteur 2.0HDI 140cv BVA/BVM?

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir une C5 II BVA6 Tourer 2.0 HDI 140cv avec moteur HS.

Je me lance donc en recherche de moteur d'occasion, cependant j'aurais besoin de vous avis chevronnés.

Le VIN de la C5 est de type RW RHRJ et la plaque moteur correspond: RHR 10DYVD.

 

Savez-vous si il y a des différences entre les moteurs RHR venant d'une BMA ou BVA?

Si oui, pensez-vous que l'on puisse adaptez un moteur BMA pour une BVA?

 

Merci pour votre aide,

 

Maxime

la difference principale est le volant moteur. Après, il faudrai fouiller un peu mais je pense que le calculateur moteur n'as pas le même soft.

pourquoi changé le moteur?

 

tu ne veux pas le refaire en changeant les pièces seulement hs(soupapes,....)

Le moteur a déjà des bornes, 280 000 km!

En faisant une rapide estimation entre le cout des pièces si je déculasse (et encore si pas de "surprise") plus le temps passé, je pense qu'il me sera moins couteux que de mettre un moteur "plus frais"...

 

J'ai trouvé ca comme moteur:

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1350526386.htm

Injection en delphi comme sur le miens, mais ca n'a pas l'air d'être la même version de DW10...

je ne te serais pas d'une grande aide pour ce type d'infos:roll:

 

pour moi, si on monte un moteur qui n'a pas le même "type moteur" que celui d'origine, la voiture est non conforme, et du coup, la voiture n'est plus assurée

 

https://www.lesfurets.com/assurance-auto/guide/dans-quelles-limites-peut-on-changer-le-moteur-de-sa-voiture

https://www.carte-grise.org/mode_emploi_transformation_vehicule-changement-moteur.htm

bonsoir ! un assureur ne peut pas se dérober a la suite d un sinistre meme s il y a quelques chevaux de plus surtout si ce n est pas la vitesse qui est en cause ! bien sure qu il ne faut pas faire n importe quoi. je pense qu un moteur avec boite auto , son vilebrequin n est pas le meme qu une boite meca d ou l impossibilité de permuter le volant moteur ! cordialement

le vilbrequin est bien le même que ce soit une BVM ou une BVA(d'ailleurs, c'est le même sur le HDI163). Il faut par contre, changer le volant moteur qui est rigide sur la BVA. Pour le type moteur, je pense pas qu'il y ait une difference entre un bloc BVM et un bloc BVA, un dw10bted4 reste un dw10bted4. Par contre, il faudra télécoder les classes d'injecteurs si tu conserve ton calculateur moteur.

Merci pour vos réponses,

Que pensez-vous du moteur ci-joint:

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1366931386.htm?ca=22_s

Il devrait pouvoir se monter selon moi, mais j'aimerais en avoir la certitude...

tu as un DYVD et c'est un DYVP, tu passe d'un moteur €5 à un moteur €4. Il y a peut être une différence au niveau du systeme d'injection....

Merci pour ta réponse,

Après quelques recherches il semble que tu aies raison pour la système d'injection ( pression d'injection à 1600 bars €4 contre 2000 bars €5, gestion moteur différentes, etc...)

Il y a-t-il d’autres code sur cette plaque (posée sur carter distrib) pour les moteurs DW10BTED4E5?

Ces redondances de références me font un peu perdre la tête….

 

EDIT: J'ai un gros doute maintenant, je viens de taper mon VIN sur service-citroën.com, et voici le résultat, je remarque que le moteur est en norme €4, qu'en pensez-vous par rapport au moteur du bon coin?

https://ibb.co/j2dNj6

Modifié le 16 janvier 2018 par Max2669