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Moteur / échappement bruyant


Damston

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hello,

ma xantia est bruyante! Je m'explique, c'est une 1.8 16s, 87.000km d'origine (factures à l'appui).

Quand je l'ai achetée, il y avait un vilain bruit d'échappement, le silencieux étant complètement éventré, je ne me suis pas inquiété.

J'ai changé le silencieux, ça a amélioré les choses mais il restait un bruit sourd au ralenti et un peu en roulant.

Le tube après le catalyseur n'a pas tardé a rendre l'âme aussi, donc j'ai tout changé (cata complet, avec le tube jusqu'au silencieux).

Je l'ai remonté hier, j'ai fait un tour, voiture super silencieuse, mais un peu bruyante à la sortie du silencieux au ralenti.

Aujourd'hui, voiture horriblement bruyante. Au ralenti, gros bruit bien pourri à la sortie du silencieux et bruit sourd insupportable en roulant.

J'ai vérifié mes raccords d'échappement, ça ne vient pas de là.

 

Petite précision qui a son importance, sur un ct de 18 mois avant la vente, il y avait marqué "moteur bruyant".

J'ai bien l'impression que tout ce bruit vient du moteur, mais je ne comprends pas pourquoi et surtout, comment y remédier.

 

Est-ce que quelqu'un aurait une idée?

merci

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J'aurais pu préciser, en effet, à part le bruit, strictement aucun problème, elle marche parfaitement, consomme normalement, a la pêche. Un pote à la même, donc j'ai un bon point de repère (sauf que la sienne est silencieuse).

 

Tout l'entretien a été fait, filtres, vidange, vérifications électriques d'usage, rien à signaler.

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salut

 

 

 

tu as contrôlé de pas avoir de fuite au collecteur d'échappement

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Effectivement une vidéo nous en dirait plus sur la nature du bruit, le 1.8 16V n'est pas bruyant d'origine

 

on peut juger par exemple sur cette belle vidéo d'une Xantia 1.8 16V ph 1

 

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

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Tu es sûr que tu avais déjà ce bruit avec l'échappement d'origine ? car ce bruit de fuite et aussi un peu métallique semble venir du silencieux lui même qui ne remplit pas son rôle surtout que sur le 1.8 16V il n'y a pas de silencieux primaire c'est donc le seul silencieux et forcément s'il n'est pas de bonne qualité....

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

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PFFFIIIIII

Une Xantia Gordini MDR

Comme grostoto j'ai acheté le dernier silencieux de mon break sur ebay et pas de soucis

Pourtant sur la mienne pas d'intermédiaire non plus, à part le cata vidé

Le seul truc c'est qu'on entend le turbo au ralenti

Le boitier de filtre à air est bien fermé??

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