question Cablage ventilation chauffage

Bonjour à tous !

J'ai un souci avec la ventilation intérieure de ma Xantia, il ne tourne plus du tout...

Fusible contrôlé : OK

Moteur de ventilation : OK

Bouton de commande : OK

Il me reste plus que le faisseau, on voit bien que les prises qui vont sur les résistances et sur la commande ont chauffé plus que fort...

J'ai donc contrôlé les cables qui vont de la résistances de chauffage jusqu'au bouton de commande, ils sont OK.

Je pense donc que ca vient des boutons de commande à la source, qui remonte derrière le compteur.

Ma question, est ce qu'on peut changé juste ces cables là sans démonter le tableau de bord ?

Est-ce qu'il y aurait autre choses à vérifier, que j'aurai oublié ?

Merci d'avance !

j'aimerais savoir comment as été testé le ventilo ?

véhicule avec clim, sans clim ?

d'après toi tout est ok... donc j'en conclue que ton analyse est fausse.

as tu mesuré les tensions ?

as tu mesurer la continuité des fils ?

le dégivrage arr fonctionne t'il ?

Sans clim, j'ai testé le ventilo en direct sur la batterie.

Dégivrage Ok

Continuité des fils Ok (que j'ai d'ailleurs changé vu qu'ils avaient brûlé)

Les tensions sont bizares... j'ai entre et 1 et 2v sur chaque position du ventilo !

Du coup je pense qu'il doit y avoir un problème avec la résistance de chauffage même si elle n'est pas coupé

si en entré de résistance tu as la bonne tension, et plus en sorti, tu as trouvé ton coupable: shunt la résistance et voit si ça fonctionne...

ps: ton ventilo n'a donc pas de module electronique de pilotage ? c'est directe le moteur ?

Oui direct le moteur, c'est bien la résistance, 12.5v avant et 1.5v après...

D'un coté tout vérifié ma permis de voir les câbles brûlés et de les changés, la vitesse 2 ne marchait plus, normal le fil était carrément coupé et fondu...