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  1. Utilisateur Avatar de indoboys
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    novembre 2014
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    Exclamation Passage des vitesses impossible suite changement d'embrayage

    #1
    Bonjour à tous,
    Je fais fasse à une grande difficulté sur une 1,8 16 v de 1998 .
    La pédale d'embrayage était très haute et l'embrayage dure.le réglage du câble était serré au maximum.
    L'embrayage étant d'origine, j'ai entrepris de le changer.
    Depuis les vitesses passe à l'arrêt mais impossible moteur tournant.
    En resserrant le réglage à fond, je récupère la première mais les autres vitesses ne passent pas.
    J'ai vérifié le diamètre du disque, la seule différence entre l'ancien kit et nouveau semble être la butée moins épaisse que la Valeo d'origine.
    Je l'ai clipsé sur la fourchette avant de reposer la boîte ( du premier coup donc bon centrage )
    Besoin d'aide urgent.
    Merci.

  2. Chevron d'or Avatar de grostoto
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    janvier 2004
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    #2
    disque à l'envers ?

    donne la ref et marque de ce que tu as monté stp

  3. Utilisateur Avatar de indoboys
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    novembre 2014
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    #3
    Bonjour, oui je pense de plus en plus à un disque monté à l'envers ! Par contre le disque n'est pas identique des deux côtés donc impossible de serrer le mécanisme si inversion ?
    Je récupère la référence tout à l'heure mais je sais que c'est un kit bolk

  4. Utilisateur Avatar de indoboys
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    novembre 2014
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    #4
    Bonsoir, demain après midi je reposé la boîte ,on verra bien si j'ai mis le disque à l'envers. Cela m'étonne car quand j'ai fait celui de ma fille, il me semblait que c'était impossible de le montée à l'envers. J'avais monté un kit Valeo sur celle de ma fille, j'ai voulu faire économiser quelques euros à une copine de ma femme avec un kit BOLK ( kit Italien reçu) ??????
    J'aurais la référence demain après midi.
    Cordialement

  5. Chevron d'or Avatar de grostoto
    Date d'inscription
    janvier 2004
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    #5
    le bolk.... je fuis cette marque comme la peste, Je n'ai eu que des pb avec ces trucs (enfin, plutot mes clients... car je leur monte les pièces qu'ils amènent..): dans un sens, tant mieux pour moi: je fais le boulot 2 fois... mais au final le client n'économise plus d'argent vu qu'il faut payer le bolk puis la pièce de bonne marque, et 2 interventions !!! (je ne parle même pas du temps perdu).


    es tu sur à 200% du réglage du cable ? c'est manuel ou automatique ?

  6. Utilisateur Avatar de indoboys
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    novembre 2014
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    #6
    Bonjour,je viens de redéposer la boîte, le disque dans le bon sens, la butée bien en place.j'ai remonter l'ancien kit Valeo, remonter la boîte avec deux boulons,fixer démarreur. Remonter les cardans et un petit coup de démarrage : les vitesses passent impeccable moteur en route : donc BOLK marque de M...E. j'ai acheté un kit Valeo ce soir chez ad.remontage demain !
    Tu avais raison ! cordialement

  7. Chevron d'or Avatar de grostoto
    Date d'inscription
    janvier 2004
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    #7
    tiens nous au courant.

  8. Expert du Chevron Avatar de Dom.
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    septembre 2011
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    #8
    Salut,
    tu as pris le temps de comparer les embrayages pour voir si erreur de modèle?

  9. Utilisateur Avatar de indoboys
    Date d'inscription
    novembre 2014
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    210

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    #9
    Bonjour à tous, excusez moi pour le retard de réponse, voilà les dernières nouvelles, fuyez comme la peste cette marque de BOLK..
    Mécanisme identique , épaisseur également,butée d'embrayage identique : 67 Euro le BOLK, 93 le Valeo . Donc 26 euros de moins,mais deux démontages de la boîte de vitesse !
    Aucun problème de passage avec le kit Valeo.
    Merci à vous,et bonne fête de fin d'année à vous tous. cordialement

  10. Expert du Chevron Avatar de Dom.
    Date d'inscription
    septembre 2011
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    2 489

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    #10
    !! ok merci pour le retour , pour ce genre de pièce effectivement c'est pas judicieux de vouloir économiser une trentaine d'euros , Valéo a des pb également je préfère LUK .

  11. Maitre du chevron Avatar de richard sandrine
    Date d'inscription
    septembre 2012
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    4 353

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    #11
    salut

    perso je préfère sachs

    déjà des soucis de butée avec des valéo
    bx tct millésime an 92new vidéo p 12 et 16 http://planete-citroen.com/forum/sho...post2017556686
    fiat ulysse 2 l tct an 97(la bétaillère) http://planete-citroen.com/forum/sho...post2017579083
    xm 2.1 td an 98
    http://www.planete-citroen.com/forum...post2017679802

  12. Adhérent Avatar de totoche 93
    Date d'inscription
    juin 2012
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    #12
    Dernier monté sur mon break, c'était un sachs et pas de soucis
    Je l'avais eu à moins de 100 euros sur webdeal auto en promo

  13. pilote chevronné Avatar de François50
    Date d'inscription
    avril 2011
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    1 265

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    #13
    Ouais, bolk je suis pas chaud non plus.

    Pourtant, j'en connais un qui pour finir sa xsara a fait monté un kit distri et pompe à eau de cette marque, et un kit complet embrayage.
    Cela fait un peu plus d'un an et sa voiture roule toujours.

    Il m'avait demandé de lui monter ces pièces, mais je ne voulais pas car j'avais pas confiance. Comme quoi...

    Enfin c'est pas demain la veille que je tenterai cette marque, surtout pour des pièces de ce genre. Des essuies glaces ou des filtres d'habitacle encore.... histoire d'avoir les frais de port offerts de temps à autre...

  14. Maitre du chevron Avatar de TOTOPHE
    Date d'inscription
    novembre 2005
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    3 853

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    #14
    même pas les essuies-glace pour ma part : pour avoir un truc qui n'essuie plus au bout d'un mois, merci (je fuis déjà Valéo sur ce genre de produit, alors les sous marques...)
    Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...


    Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

  15. Adhérent Avatar de totoche 93
    Date d'inscription
    juin 2012
    Localisation
    93150 ile de france
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    #15
    J'ai monté des disques de freins bolk à l'AV du break et je n'ai pas eu de soucis
    Pareil sur le picasso d'un copain et 80000 km de ville sans une vibration
    Je crois que c'est au petit bonheur la chance
    Le problème est le manque de suivi dans cette marque bas prix

  16. Chevron d'or Avatar de grostoto
    Date d'inscription
    janvier 2004
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    #16
    le pb des freins, ce n'est pas les vibrations, c'est la distance de freinage en cas d'urgence..
    dans la majorité des utilisations, il n'y aura aucune différence à l'usage, sauf le jour ou il faudra freiner très très fort, il y aura 15m de plus sur la distance, ce qui peut ètre fatal parfois.

  17. Adhérent Avatar de totoche 93
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    juin 2012
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    #17
    Aprés les bolk j'ai mis du valéo et je n'ai pas ressenti de différences flagrantes
    Il est vrai que j'anticipe beaucoup et que j'ai rarement le besoin de faire des freinages d'urgence (vieille habitude de chauffeur de transport en commun)
    Comme dans tous les équipementiers il y a du bon et du moins bon, à nous pauvre consommateur de faire le tri
    Ce forum fait bénéficier de l'expérience des autres alors profitons

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