question Fap oscaro

Bonjour,

 

j'ai une C5 tourer 160 cv de 2011. A 180000 km le voyant du FAP c'est allumé, devis chez citroên environ 1800€ pour le remplacement du FAP.

Actuellement la voiture à 210000km, le voyant ne s'allume pas et je n'ai pas encore remplacé le FAP;

J'ai vu sur oscaro un FAP walker à 500€.

Je recherche un retour d'expérience, avez vous installer ce genre FAP ?

 

Merci

Salut,,

 

walker est une marque reconnue (après je n'ai pas de retour sur leur FAP) ,mais tu peux aussi acheter un FAP en échange standard avec consigne chez citroen moins cher que du neuf ?

Bonjour,

 

Dans un premier temps le FAP ne ce remplace pas systématiquement, il ce nettoie le plus souvent tout comme m'on remet de l'eolys pour le système de régénération. On sait par habitude que les garage change les pièces et t'allonge la facture. Fait un tour sur le forum on en parle du FAP.

C'est surtout une économie et cela marche très bien.

Le FAP du HDI160 est different du HDI136-140 et est impossible à nettoyer au Karscher.

 

L'echange standard reste la meilleur solution et ne pas oublier de rajouter de l'additif dans le reservoir dédié et faire un petit tour au garage pour qu'il reinitialise le tout à l'aide de la valise;)

oui petit suisse ,il faut la valise pour valider un changement de FAP,remettre compteur à zéro d'éolys ,éventuellement refaire le plein d'éolys pour repartir sur une bonne base .Cette opération doit être faites avec un outil pro ou valise citroen.

merci pour les infos

déjà ne change pas ton fap

mais fait le plein d'éolis si tu ne là jamais fait

après fait procéder un nettoyage forcer du fap avec la valise

et tu verra s'il faut vraiment que tu change ton fap

Bonjour,

 

Après vérification tu as raison "petit suisse" cela me parais bizarre qu'il est indémontable sur ce modèle mais c'est comme cela.

Par contre effectivement comme dit "toto" d'abord refaire le niveau et nettoyage forcer de celui-ci cela peut réduire le cout.

Merci pour les infos. Le coût du changement de FAP ( échange standard) est tout de même très élevè (environ 1600€ plus avec l'éolys). La voiture à 212000km, est il nécessaire de faire cette opération.

Régulièrement je roule à 3200tr/mn pendant 30 minutes. J'attends que le voyant s'allume à nouveau.

A l'époque où nous parlons de l'obsolescence programmée, citroën n'aurait'il pas prévu l'allumage du voyant FAP obstrué à un certain kilométrage?

J'ai lu que l'allumage de ce voyant est récurant sur les 140 et 160cv?

Avez vous ce voyant qui s'allume? Qu'avez vous fait?

 

Merci.

avec la valise, tu peux suivre l'évolution de la durée de vie du FAP suivant ta conduite et la vie du vehicule. Sur la mienne, quand je l'ai eu, la valise indiquait le changement du FAP à 320000km. Maintenant, c'est autour de 280000km...

J'ai pas connaissance d'un allumage reccurant du temoin sur les HDI160.