Nouveau C3 Aircross finaliste de la « Voiture de l'Année 2018 »

Le jury du trophée européen de la Voiture de l’Année (Car of the Year) a officialisé les 7 modèles en lice parmi 37 voitures éligibles. Nouveau SUV Compact Citroën C3 Aircross figure parmi les finalistes de cette prestigieuse compétition.

 

 

Chaque année depuis 1964, le comité d’organisation "Car of the Year" récompense la voiture de l'année. 60 journalistes issus de 23 pays européens participent à ce vote. Les voitures lauréates sont notées sur la base de critères, tels que le rapport qualité-prix, le design, le confort, la sécurité, les technologies et les performances environnementales.

 

Nouveau SUV Compact Citroën C3 Aircross fait partie des 7 finalistes, et est en lice pour le prix de la Voiture de l’Année 2018. Avec sa morphologie unique et son attitude pleine de force et de fraîcheur, Nouveau C3 Aircross lancé au mois d’octobre, totalise déjà plus de 25 000 commandes en Europe. Il séduit ses clients par son habitacle bénéficiant du savoir-faire unique de Citroën en termes d’espace à bord, de modularité et de luminosité. Offrant un haut niveau de confort et de sécurité, il décline 12 technologies d’aides à la conduite modernes, 4 technologies de connectivité, et s’est vu décerner 5 étoiles au test Euro NCAP.

 

Avec 426 000 immatriculations en Europe au premier semestre 2017, Citroën affiche un record depuis 6 ans, soit une progression en Europe de +5,6% par rapport à la même période de 2016. Un an après Nouvelle C3, best seller de la gamme Citroën qui totalise plus de 200 000 ventes depuis son lancement, Nouveau SUV Compact Citroën C3 Aircross s’inscrit dans le renouveau de la marque et permet à Citroën de poursuivre sa performance.

 

À l’issue de tests comparatifs entre les 7 finalistes qui se tiendront en février 2018, le modèle qui récoltera le plus de votes décrochera le titre de cette prestigieuse élection et sera couronné le 5 mars 2018, la veille de l’ouverture du salon de Genève.

 

 

La shortlist de la Voiture de l'Année 2018 :

Alfa Romeo Stelvio

Audi A8

BMW 5-series

Citroën C3 Aircross

Kia Stinger

Seat Ibiza

Volvo XC40​

Modifié le 29 novembre 2017 par phil34

Ça fait si longtemps que Citroën a remporté ce trophée...

Oui mais Opel a déjà gagné pour le millésime 2016

Le gros problème du C3 Aircross, c'est qu'elle ne propose pas de version hybride. L'électrique et la conduite autonome sont devenues incontournables sur les nouveaux modèles, ce que personnellement, je ne cautionne point !

Je pense que la A8 risque de remporter le trophée. En effet, sa conduite autonome est des plus affûtés et aboutis selon les essais qui ont été faits. Entre sa motorisation hybride et sa conduite autonome et malgré son tarif exhaustif, c'est elle qu'ils risquent de récompenser pour récompenser les avancées technologiques sur la voiture autonome et sur l'environnement.

J'aime pas du tout ce produit mdr

De toutes façons, c'est raté et de loin

Très loin, il aurait fallu peu de choses pour être devant, une conduite plus agréable par exemple ? Citroën est devenu le synonyme du confort, mais aussi du peu d'agrément de conduite. Ramage et plumage sont nécessaires le Provincial, et cela... Une GS était pétrie de qualités, confort et qualités routières hors normes à l'époque, pas la C3 Aircross, voilà la cause de l'échec.

Il suffit de lire les revues automobiles, aucune ne vante son agrément de conduite, au contraire, c'est même devenu une caractéristique Citroën, pour ma part, je ne l'essayerai même pas, je n'aime pas les SUV. Voir les comparatifs également, si on loue son confort (et pourtant ce n'est pas non plus la meilleure, sur ce domaine, faute aussi à une insonorisation très moyenne malgré le CAC) ce n'est pas le cas de son agrément de conduite global, la faute à une direction manquant de précision, à une prise de roulis trop forte,...

Bien sûr, on peut contester ces revues, mais je suis d'accord avec elles lorsque j'essaye les modèles testés. Je peux te le prouver bien sûr, mais à quoi bon...