question Motorisation C5 essence.

Bonjour, à tous et à toutes, voilà je me présente.

J'ai été xantiatiste pendant des années : 1,9 td, 2,1 td, 1,8 16 v . Je roule, actuellement, en Xsara Picasso 1,8 16 v mais je n'aime pas du tout son confort, ni sa tenue de route.

Bref , depuis peu une grosse envie de changement de véhicule mais uniquement en reprenant une Citroën hydraulique.

J'ai d'abord voulu reprendre une Xantia, mais le nouveau ct et une envie ,peut être également, de changement me font pencher sur une C5 phase 2 voir phase 3.

Pour des raisons d'usage urbain exclusivement, 10000 km/an , un essence s'impose surtout que je suis un adepte du super éthanol.

Le 1,8 16 v des Xantia est plaisant mais pas foudre de guerre.la C5 étant plus lourde , le 1,8 16 v est'il plus puissant que sur la Xantia ?

Un 2,0 16 v me paraît plus cohérent mais gros glouton en ville ?

A moins que les nouvelles motorisations des phase 3 seraient plus approprié en usage urbain ?

Besoin de vos conseils.

Merci

Bonjour,

Pour info j'ai mon beau frère qui a une 407 SW 1.8 essence (le même que les C5 de 2001 à 2008) : 10l/100 en ville et quand il prend l'autoroute ou des cotes il est très poussif...

La C5 faisant quasiment le même poids je te conseille au moins le 2.0

Salut,

Personnellement en faisant de la ville c'est surtout une BVA que je prendrai ...

Bonjour à tous, oui travaillant toute la journée en motorisation automatique, je penche pour une 2,0 16 v en bva.

Pour 90 O00 kms, je trouve des phases 2 dans mon budget !

Attention quand même, la majorité sont vendues par des marchands/margoulins à la petite semaine qui disent n'importe quoi, n'y connaissent rien et n'apportent aucune garantie !

Vaut mieux ne pas être pressé ...

Dis toi que tu pourras compenser la consommation assez importante en utilisant de l'ethanol ...

Tu avais le 1.8 16V ?

Moi je l'ai encore sur la xantia aussi, je mets facilement 80-90% d'E85 sans aucun souci et ce depuis plus de 60 000km ...