entretien Pièces distribution et accessoires

Bonjour j'aurais besoin de votre aide ( une fois n'est pas coutume..)

 

Je prévois de faire réaliser ma distribution ainsi que pompe à eau et accessoire , la totale donc par un garage .

Au départ je devais passer par un mécano d'un pote au black mais vu que ça traîne...

 

j'ai déjà acheté mes pièces via Oscaro mais vu le nombre de référence qui sort mal grès que j'ai rentré mon Immat. sur le site

j'ai peur de pas avoir choisi les bonnes pièces si vous pouviez me confirmer ?

 

Pompe a eau + kit distribution => https://www.oscaro.com/pompe-a-eau-kit-de-courroie-de-distribution-skf-vkmc-03132-2708784-3096-p

 

Kit accessoire => https://www.oscaro.com/kit-de-courroie-d-accessoire-skf-vkma-33026-1362217-542-p

 

fitre a essence => https://www.oscaro.com/filtre-a-carburant-valeo-587001-721976-9-p

 

merci

Modifié le 12 novembre 2017 par acadiane62

Salut,

vérifié, tout est ok .

ok merci dom pour une fois ou j ai bon .

parcque dans ma commande j avais commander le filtre habitacle et il a rien a voir avec celui que j ai retiré . 13 € de foutu .

 

au faite tu as quoi comme voiture toi dom ?

Modifié le 12 novembre 2017 par acadiane62

Demande avant de cmder

https://www.oscaro.com/filtre-d-habitacle-purflux-ah180-1019833-424-p

 

T'as fait ton calorstat? je m'en souviens plus , si non fait le avec la pompe à eau , c'est peu couteux.

 

J'ai une Xsara HDI .

tout fin et en biseau oui ca colle avec celui j ai retire et nettoyé. j ai telecharger appli valeo bien pratique avec mon vin ca me sort moins de ref que oscaro . et niveau bobine allumage j ai 2 ref qui sortent laquel choisir ? 245095 ? pour moi c est ce qui ressmble le plus.

non pas fait calorstat t as raison je vais le demander tant qu a faire

laquel choisir ? 245095 ? pour moi c est ce qui ressmble le plus.

 

Oui c'est bien celle-ci . Citroen 5970 99

ok merci bien car y a un numero oscaro pour avoir un conseillé mais va les joindre tu appels ca te raccroche au nez au bout d un moment d attente ...

vais commander le filtre et le calorstat ce soir .

tiens DOM (ou quelqu un d auitre) une question bête.

de base le calorstat d origine a un déclenchement à 89 oC , ce que je trouve haut comparé à d autres moteurs , si j en monte un par exemple qui déclenche à 75 oC qu est ce que ca va engendrer a par que l eau va circuler plus tot dans le radiateur et que le ventilo va declencher plus souvent ? quoi que pas sûr vu qu il se déclenche avec la valeur de la sonde donc aussi a la temperature.. si j ai bien compris le principe .

 

donc au final l eau va circuler plus tot c est tout.

 

peut etre que justement ca va moins chauffer et alterrer le chauffage habitacle il sera lui aussi plus long a chauffer.?

 

tout ceci a pour but de cogiter car si citroen a juger bon de mettre un 89 oC c est qu il y a une raison . d ailleur j ai commander un valeo 89 oC.

89° ça doit être la pleine ouverture , il doit s'ouvrir à 80-85° ( début d'ouverture ) il faudrait regarder les caractéristiques détaillées .

 

En France ( climat tempéré ) il n'y a aucuns intérêt de modifier cette valeur qui est prévue pour une température optimal de fonctionnement du moteur , une modification engendrerait une sur consommation, une plus forte usure du moteur, et bien sur des désagréments sur le chauffage habitacle.

 

Dans les pays chaud une suppression totale est envisageable , les véhicules pays froid, pays chaud ont souvent un système de refroidissement différent du notre ( taille du radiateur )

ok merci bien car y a un numero oscaro pour avoir un conseillé mais va les joindre tu appels ca te raccroche au nez au bout d un moment d attente ...

vais commander le filtre et le calorstat ce soir .

 

Je n'ai jamais eu de problème pour les joindre sur leur numéro non surtaxé.