electricité Eclairage plafonnier Berlingo I 1.9D 2009

Bonjour

mon problème c est les plafonniers avant et arrière qui ne s'allumes pas a l'ouverture des portières, par-contre ils s'allument qu'en position ON moteur en marche, a l’ouverture des portières j'entend le bip d'avertissement mais pas d'éclairage même en actionnant le centralisé a distance si quelqu'un peut m'aider merci d'avance

Bienvenue à toi sur la Planète,

Vérifie le connecteur qui gère la détection des ouvrants (même souci avec le coffre ?) qui ne doit plus fonctionner.

Bienvenue à toi sur la Planète,

 

Vérifie le connecteur qui gère la détection des ouvrants (même souci avec le coffre ?) qui ne doit plus fonctionner.

bonjour

je m'explique :

Logiquement le bon fonctionnement du plafonnier sur ma berlingo est le suivant :

Éteint en permanence :

À l’entrée du véhicule :

- ils s’allument dès le déverrouillage du véhicule ou à l’ouverture d’une porte

- ils s’éteignent au bout d’environ 30 secondes portes fermées, ou à la mise du contact.

-À la sortie du véhicule :

- ils s’allument dès le retrait de la clé de contact (temporisation d’environ 30 secondes) ou à l’ouverture d’une porte

- ils s’éteignent au bout d’environ 30 secondes toutes portes fermées,

ou immédiatement au verrouillage du véhicule.

Dans cette position, le plafonnier peut clignoter en roulant si une porte n’est pas correctement fermée.

Porte ouverte, il s’éteindra automatiquement au bout d’environ 10 minutes

ou à la mise du contact.

Voilà tout cela ne fonctionne pas chez moi je précise encore que :

-j'entend des bips d’avertissement à l'ouverture des portières donc j’élimine le problème des contacteurs

-en position ON le plafonnier s'allume clé en position Accessoires ou marche

merci de votre aide

bonjour !

pas de solution pour mon plafonnier ?

je cherche le schéma détaillé du plafonnier de ma berlingo et s'il y'a bien un temporisateur ? voici mon VIN : VF7GJWJYB9X505954

merci

bonsoir.

pour les schémas je regarde demain.

2009 c' est probablement un utilitaire first ?

peux tu me donner ton n° opr sur ton étiquette d'entre porte chauffeur, si ils sont tous fabriquer dans la même usine tu devrait avoir FV aprés 5 chiffres

bonjour.

tout passe par le bsi.

j'ai fait un petit schéma simplifié sur le principe, la masse est commune entre la marche forcée (qui fonctionne) et temporisée sur les plafonniers.

avec un multimètre du devrait voir si le problème provient du bsi ou du faisceau.