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Probleme direction assiste sur Zx 1.4i...


Alf15

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Bonjour a tous,

 

Ces derniers temps la direction de la Zx est devenu un peu plus "lourde" que d'habitude.

Je mettais cela sur le compte des pneu avant dont la cote s'approche du temoin

 

Apres avoir passé la voiture au CT est roulé 40km je decide de verifier le niveau du bocal de liquide de la direction assisté

Je devisse le bouchon est de l'huile refoule, j'ai ete obligé de revisser car j'en aurai foutu partout !

 

Est-ce parce que j'ai ouvert le bocal a chaud ou est qu'il y a un probleme ?

A froid le niveau est au max et le liquide ne sort pas evidemment

 

Qu'en pensez vous ?

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Bonjour et bienvenu :)

 

Lorsque tu as fait ton contrôle en cours de route, as tu coupé le moteur ? La question peut sembler bête mais on l'a déjà vu. ^^

Un contrôle de ce genre se fait moteur éteint pour supprimer l'agitation créée par la pompe d'assistance de direction.

 

Si tu avais bien coupé ton moteur, une purge d'air du circuit peut être nécessaire. De mémoire, elle se fait en braquant à plusieurs reprises à fond à droite et à gauche, moteur coupé puis moteur tournant. Je n'ai plus la procédure exacte en tête, il faudrait regarder dans une RTA.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

--------------------------------------------------

Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

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Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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De mémoire, elle se fait en braquant à plusieurs reprises à fond à droite et à gauche

 

C'est ça .

 

Tu dois avoir de l'air dans le circuit pour avoir un tel refoulement car même moteur tournant tu peux ouvrir le bocal , reste à savoir pourquoi de l'air a été admis.

Soulève les 2 roues de devant et braque G D plusieurs fois bouchon ouvert déja.

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Merci de votre réactivité

Quand j'ai vérifie le moteur était éteinds.La voiture était chaude

 

Le gars du CT m'a dit qu'il y avait un peu de gras au niveau de la direction, sans me dire ou exactement (j'ai pas creusé) rien d'inquietant d'apres lui (c'est pas un mecano biensûr)

 

Sinon c'est une voiture qui roule tres peu environ 3000Km/an (elle est de 93 et a 100500Km)

 

La présence d'air expliquerai t elle que la direction soit un peu plus lourde que d'habitude ?

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