Loumis49 Posté(e) le 1 novembre 2017 Partager Posté(e) le 1 novembre 2017 Bonjour! Je possède une Citroën Xantia 1.9TD de 1994 pack Clim et depuis plusieurs jours impossible de démarrer... Je ne viens d'identifier la panne que maintenant: Il s'agit d'une prise d'air /fuite de gasoil au niveau de la pièce métallique sous le bocal du filtre à gasoil. après quelques recherches il s'agit du "réchauffeur", enfin il me semble... La fuite vient donc d'un joint HS, sorti de son emplacement. Je recherche donc ce joint... J'espère que vous pourrez m'aider! Je met une photo trouvée sur internet, j'ai entouré d'un gros trait rouge le joint fautif... Merci d'avance! Par ailleurs si vous avez des conseils pour démonter correctement la grosse vis (entourée du gros trait rouge) autour de laquelle le joint se trouve sans tout casser (éventuellement si il y a une tige à l'intérieur par exemple...) je les prendrai volontiers! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 1 novembre 2017 Partager Posté(e) le 1 novembre 2017 salut la pièce avec l'énorme "écrou" n'est pas en contact avec le gazole, mais avec le liquide de refroidissement: il ne peut en aucun cas ètre fautif en cas de prise d'air dans le circuit de carburant. par contre, la pièce entouré d'un PETIT trais rouge est sans aucun doute la cause du pb, le joint est derrière et souvent hs. je n'ai pas de ref, je met par dessus de la pate à joint noir pour récupérer l'étanchéité. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zigomar Posté(e) le 1 novembre 2017 Partager Posté(e) le 1 novembre 2017 Bonsoir, je pense que le joint en question est le n°17 (à confirmer). Les dimensions sont indiquées et la référence pour le commander chez Citroën : http://zupimages.net/up/17/44/7eie.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 1 novembre 2017 Partager Posté(e) le 1 novembre 2017 ok, alors il n'aurait pas le système de rechauffeur sur la xantia, mais un bouchon à la place ? cela ne change rien: ce bouchon n'est pas en contacte avec le gazole. le seul joint en contact avec le gazole sur l'eclaté, c'est le 6 (sous la vis 14 qui traverse le réchauffeur). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zigomar Posté(e) le 1 novembre 2017 Partager Posté(e) le 1 novembre 2017 faudrait essayer de rechercher avec le VF....... carte grise. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chtitbof Posté(e) le 1 novembre 2017 Partager Posté(e) le 1 novembre 2017 Ca ne viendrait pas plutot de la pièce entourée du petit trait fin rouge. Il me semble avoir lu à plusieurs reprises que des soucis de prise d'air provenait de cette pièce. Citer Mes trois présentations : 2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431 Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281 BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457 Mes 4 véhicules actuels : 2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jp080 Posté(e) le 2 novembre 2017 Partager Posté(e) le 2 novembre 2017 Ca ne viendrait pas plutot de la pièce entourée du petit trait fin rouge. Il me semble avoir lu à plusieurs reprises que des soucis de prise d'air provenait de cette pièce. Sur les portes filtres des évasions 2.1 td, c'est également cette pièce qui est souvent incriminées par les prises d'air. De mémoire, il me semble que c'est un joint torique que l'on peut trouver en quincaillerie sanitaire. Comme le dit grostoto, beaucoup mettent de la pâte pour résoudre le souci car joint NF me semble-t-il. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dom. Posté(e) le 2 novembre 2017 Partager Posté(e) le 2 novembre 2017 Ca ne viendrait pas plutot de la pièce entourée du petit trait fin rouge Plutot oui , toute la partie en alu c'est le réchauffeur de gasoil c'est du liquide de refroidissement qui y circule et la grosse pièce avec le câble c'est le ralentie accéléré . Le petit clapet se change ou se répare : http://www.ebay.fr/itm/KIT-JOINTS-CLIPS-NOTICE-REPARATION-PANNE-SUPPORT-FILTRE-GASOIL-PEUGEOT-306-D/142537899906?hash=item212febbf82:g:jlIAAOSwvgdW41ct Voir également le joint à la base du porte filtre . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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