ocgall Posté(e) le 11 novembre 2017 Partager Posté(e) le 11 novembre 2017 Bonjour, Je cite boitierrouge J'aime bien mon 130 CV +EAT6 ! ... «Côté moteur, l’offre reste globalement la même, en essence comme en diesel (à peu de chose près). En essence, on aime ou pas les 3 cylindres : moi j’avais plutôt apprécié, avec un petit côté joueur et sportif (sans doute un peu fatiguant à la longue). » Ici, j'adhère car mare de ma C4 II tape-cul ! ... «En revanche, le Cactus innove (enfin, c’est ce qu’on nous dit) avec des suspensions à butée hydraulique (attention, rien à voir avec les sphères d’antant) améliorant le confort pour un coût bien moindre. Il faudra tester pour voir. » À+, Salutàtous ... < il faut toujours apprendre de ses erreurs pour pouvoir les répéter à la perfection > Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le templier Posté(e) le 12 novembre 2017 Partager Posté(e) le 12 novembre 2017 Bon, moi non plus. Ce petit écran devant le pilote, sans aucune protection au dessus ne enthousiaste pas. J'aurais préféré qu'il ait une visière. Le tableau de bord épuré te plait. Tant mieux pour ceux qui aiment. /[/url] La visière est ici inutile. C'est lisible tout le temps. Manquent tout de même compte-tours et T° d'eau. Fâcheux mais assez habituel chez Citroën. Je propose que l'on supprime le tachymètre, on met 5 boutons, un pour ne pas dépasser le 30, un pour le 50, un pour le 90 un pour le 110 et un pour le 130 avec une option pluie, le tout couplé au limiteur et régulateur, plus besoin de tachymètre. Je blague bien sûr mais l'avenir est à la voiture tout automatique. Memento finis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ocgall Posté(e) le 10 décembre 2017 Partager Posté(e) le 10 décembre 2017 Bonjour, erreur ... À+, Salutàtous ... < il faut toujours apprendre de ses erreurs pour pouvoir les répéter à la perfection > Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ocgall Posté(e) le 10 décembre 2017 Partager Posté(e) le 10 décembre 2017 (modifié) Bref tout ça pour dire que je ne vois pas un client remplacer une C4 berline par un cactus Bonjour, Si ! Moi ! Si la suspension tient ses promesses ! Modifié le 10 décembre 2017 par ocgall À+, Salutàtous ... < il faut toujours apprendre de ses erreurs pour pouvoir les répéter à la perfection > Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ocgall Posté(e) le 10 décembre 2017 Partager Posté(e) le 10 décembre 2017 Bonjour, Sortie du configurateur Citroën : J'la vois comme ça ! ...Shine toutes options sauf toit vitré +110 + EAT6 avec fausse vitre arrière modifiée ... À+, Salutàtous ... < il faut toujours apprendre de ses erreurs pour pouvoir les répéter à la perfection > Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ocgall Posté(e) le 8 janvier 2018 Partager Posté(e) le 8 janvier 2018 Bonjour et bonne année 2018 à tous, Alors ! Rien de nouveau sur le C4 Cactus Restylé ??? Dès que, je vendrai ma C4 2e actuelle (voir signature) À+, Salutàtous ... < il faut toujours apprendre de ses erreurs pour pouvoir les répéter à la perfection > Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ocgall Posté(e) le 13 février 2018 Partager Posté(e) le 13 février 2018 Bonjour, Les essais sur route commencent à fleurir ! À quand un forum dédié ... merci ! À+, Salutàtous ... < il faut toujours apprendre de ses erreurs pour pouvoir les répéter à la perfection > Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le templier Posté(e) le 13 février 2018 Partager Posté(e) le 13 février 2018 Surtout qu'elle est en vente Memento finis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
messin Posté(e) le 11 mars 2018 Auteur Partager Posté(e) le 11 mars 2018 Bonjour j'avais évoqué une C4 restylée,la presse auto parle aujourd'hui d'une C4 "berlinisée"qui en plus ne fait guère l'unanimité.Pour moi ça reste une chaussure orthopedique avec 4 roues.Y a t il des retours d'essai notamment pour evoquer ce fameux confort car perso je n'ai même pas envie de l'essayer.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ocgall Posté(e) le 11 mars 2018 Partager Posté(e) le 11 mars 2018 Bonjour, +1 Voir aussi forum : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?183781-Citro%C3%ABn-projet-F3&p=2017767045#post2017767045 À+, Salutàtous ... < il faut toujours apprendre de ses erreurs pour pouvoir les répéter à la perfection > Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ocgall Posté(e) le 11 mars 2018 Partager Posté(e) le 11 mars 2018 Bonjour, Je pensais que certains journalistes faisaient la fine bouche mais ... Moi non plus, pendant l'essai de vendredi soir sur 38 km, je n'ai pas trouvé le tapis volant ! ? Déroulement de l'essai : 10 km autoroute à 110 km/h, 12 km mauvaise route que nous connaissons parfaitement en C4 II et 16 km de route D À+, Salutàtous ... < il faut toujours apprendre de ses erreurs pour pouvoir les répéter à la perfection > Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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